2014吐槽汽车圈：厂商那些不得不说的故事(3)

　　中标厂商：林肯

　　2014年，我们迎来了一个经典品牌的回归，它来自美国，曾经是总统用车，肯尼迪就是在该品牌旗下的一款车上遇刺身亡的…这就是著名的美国豪华车品牌林肯！

曾经印象中的林肯，是这样子的

　　说到林肯，我想很多朋友对它的印象仍然停留在最初的林肯城市的阶段，那时候的林肯仍然属于典型的美国豪华轿车，宽大、舒适是它的核心，四处透着一种豪气，特别是加长版的Limousine，更是被当做了婚礼专用头车。

肯尼迪遇刺时，也是乘坐的林肯车，这样该车名声大震

　　当然，林肯在2006年前后也曾经进入中国市场，那时候的车型，主打的是林肯领航员，还有新城市，但由于批量较小，加之林肯自身的服务网络不够健全，很快就销声匿迹了…

　　也许这并不能算是林肯的败走，因为它从来就没有正式进入中国市场，但种种原因却让它在人们心中有着一个地位，如今我仍然愿意称之为回归，因为林肯算是真正进入中国市场了！

2006年，林肯领航员曾小批量进军中国，但很快销声匿迹了

　　不过，如今的林肯，可以说是判若两人的感觉，充满未来感的设计，以及小排量的动力，似乎已经不再是当年那个带着浓重美国派头的绅士了，转而成为了一位身着紧身礼服的年轻小伙，这样的跨度，总会让人觉得有些难以接受…

林肯全新进口的SUV车型，与福特翼虎同平台

　　其实，林肯的回归，对福特来说是件好事，福特品牌虽然这几年在中国市场的表现还算不错，但始终难以提升自身的品牌形象，而林肯恰恰能够弥补福特自身的这一不足，从而让福特在豪华车阵营中也能够分得一杯羹，但机遇中也注定会埋藏着风险，那就是林肯自身产品如何让消费者接受…

林肯轿车，是不是有点太超前了？

　　对于林肯来讲，产品有些太过超前，而平台却又很难独立出来，自始至终我们从现在林肯在华销售的两款产品上，都能够看到福特产品的影子，而其轿车基本上就是蒙迪欧的高端版，而SUV则是源自翼虎，这个以福克斯平台为基础的紧凑型SUV平台，很难说消费者会为这样的产品买单，尽管两款车都非常漂亮，也非常具有未来感！

对于林肯品牌，也许领航员才是我们的期待

　　林肯的回归，是众多车迷所期待的好事儿，但对于林肯的中国之路而言，也许并不会那么平坦，未来的挑战仍然很大！

　　吐槽：林肯啊，这个曾经我最喜欢的品牌之一，可算是能在中国买到了，不过相比现在的车，我倒更热衷于还没正式开卖的领航员SUV，那才是真正的林肯！