2014吐槽汽车圈：厂商那些不得不说的故事(5)

　　中标厂商：宝马，现代

　　经销商跟厂商叫板？这可是闻所未闻的事情，然而就在2014年，经销商联合起来开始和厂商来了一场对抗，其激烈程度一点也不亚于英国工会所举行的大罢工！

宝马，中国市场最受欢迎的品牌，因目标的制定失误，让经销商联合罢工

　　先说宝马吧，听说在广州车展的时候，宝马的很多经销商就联合起来了，要让宝马中国重新制定销售目标，加大2014年度的销量返点等等，此事一出，立刻闹得人尽皆知，曾经在中国市场如此辉煌的宝马，咋临了临了来了这么一出？这是要闹给谁看呢？

经销商联合造反，这在以前是不可想象的

　　据经销商表示，由于宝马中国销售目标的不贴合实际，导致了国内很多宝马的经销商不得不虚报销量，从而获得厂商的销量返点，而这也导致了部分产品的常年亏损，比如说宝马7系，据说买一台亏好几万…也许有些朋友会说，卖车亏了，可以在售后把钱挣回来，可是宝马偏偏保养周期长，保养费用又低，而在今年的反垄断调查时，又主动下调了零部件价格，这更让经销商们仅存的利润也没有了，你说都逼到这份儿上了，不造反，那不就是等死吗？

北京现代也因与厂商沟通问题，令经销商开始上演退网大戏

　　无独有偶，北京现代的经销商今年也来了一出退网大戏，这件事儿发生在上海地区，听说也是因为不挣钱闹得，由于北京现代的产品多年来只能靠降价维持销量，而现代的车在售后服务方面的利润又不够，这让经销商的日子可就难过了。

经销商退网，在南方市场比较火爆

　　卖车不挣钱，修车还不挣钱，那开店干啥，难不成真的是为人民服务了？老板的银子也不是白来的啊？地主家也没有余粮啊！如此的处境，算是触怒了不少经销商的东家们，退网吧，不干了…

过分的降价，让经销商是去利润，不退网可怎么活？

　　不过冷静的看带这件事，既然是合作，那么双方既然要平等，有时候厂商因为有了产品、技术、品牌等多方面的王牌，确实让经销商的日子有些难过，也希望其它的厂商，也可以以此为戒，让我们的汽车行业更加健康的发展下去！

　　吐槽：这应该算是家务事吧，好像外人不方便插手，俗话说两夫妻床头打架床尾合，要是人家真的合了，那我们还哪儿买便宜车去！

　　敬请期待：2014吐槽汽车圈：说不完的大事件... （于铮）