(抗击新冠肺炎)国家发改委：中国汽车产业将很快恢复到正常轨道

　　中新社北京4月9日电 (记者 李亚南)中国国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华9日在北京表示，今年以来，汽车产业受到新冠肺炎疫情较大冲击，但在各方共同努力下，产业复工复产已经有效展开，将很快恢复到正常轨道。

　　中国国务院联防联控机制当日召开新闻发布会，介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况。

　　蔡荣华在发布会上称，受疫情影响，汽车产销出现大幅下滑。根据行业协会统计，1至2月份，中国汽车的产量和销量同比都下降了40%多。2月份产销量同比下降幅度达到80%。

　　他指出，随着全国疫情防控形势持续向好，生产生活秩序不断恢复，汽车产销正在逐步回升。根据监测数据，目前主要的汽车企业已经全面复工，日产量也逐步恢复到去年同期水平的75%以上，从经销商来看，经销商订单恢复到正常水平的65%以上。

　　蔡荣华指出，中国不仅是汽车生产大国，也是汽车零部件的生产和出口大国，绝大部分零部件都可以在国内采购配套，但也有极少部分的零部件还需要进口。虽然这段时间海外一些零部件的供应商受到疫情影响暂时停工，但根据行业协会组织的调研情况，目前国内企业进口零部件库存相对比较充裕。他表示，此前增加的一部分订单也正在运输途中，所以目前整车企业的生产还没有因为零部件受到影响。

　　“未来随着稳定和促进汽车消费政策效果的不断显现，居民生产生活逐步恢复到正常轨道，由于疫情抑制的购车需求将逐步释放出来，汽车生产和消费循环得以畅通，产业将很快恢复到正常轨道。”蔡荣华称。

　　蔡荣华指出，中国的产业门类比较齐全，产业之间首尾相连，互为供需，如果汽车产销量持续下滑，不仅影响到自身，而且也会影响到其他行业的复工复产，甚至最后能影响到整个经济的平稳运行。

　　“所以，党中央、国务院高度重视汽车等重点产业的发展，要求有关部门把产业复工复产与扩大内需结合在一起，抓紧研究制定拉动消费、扩大有效内需的政策措施。”蔡荣华说。

　　他表示，这些政策实施落地后，将进一步巩固中国新能源汽车的发展成果和优势，加快老旧汽车报废更新，畅通二手车流通交易，有效应对疫情的影响，稳定和扩大汽车消费。

　　中国商务部消费促进司负责人王斌当日指出，中国人口基数大，发展潜力足，千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平，与发达国家差距甚远，未来十年，汽车消费还有非常大的发展空间。(完)