降价仍是主流手段 5月上市新车行情一览 ——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻
    降价仍是主流手段 5月上市新车行情一览
2009年06月30日 15:37 来源:爱卡汽车网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    从去年的广州开始,中国车市“崩盘论”也是甚嚣尘上,但半年就要过去,中国车市并没有如当初传言的遭遇滑铁卢,政府及救市政策的及时出台。燃油税的公布、购置税的减半、汽车下乡的实施,在一系列利好政策的推动和主导下,上半年车市如同坐上了火箭,一飞冲天,连续3个月的销量也一直在百万辆左右浮动,连续5个月全球销量第一,显示出强劲的增长势头,而下半年的势头是否也会如上半年势如破竹般强劲增长?这谁都说不清,甚至现在一些专家站出来指出下半年的车市不会延续上半年的增长,甚至还会有回落的态势,而记者了解到的数据,5月份上市的新车在一个月左右的时间里面有些就出现了优惠,甚至幅度甚大,这也能印证了一些言论,经销商和厂家也在这的畸势增长中发现了些不安的因素,所以纷纷的推出了不少的促销手段,接下来就来看看5月上市的新车的行情可否说明什么。

  雪佛兰新乐风:

  上市时间:5月7日

  官方指导价:7.39万元-10.79万元

  最新行情:

车型名称 厂家指导价 4S店价格 优惠幅度
新乐风1.2SL手动 7.39万 6.89万 0.5万
新乐风1.4SL手动 7.49万 6.99万
新乐风1.4SE手动 8.19万 7.59万 0.6万
新乐风1.4SE自动 8.99万 8.39万
新乐风1.6SX手动 9.39万 8.49万 0.9万
新乐风1.6SX Navi手动 9.99万 9.09万
新乐风1.6SX自动 10.19万 9.29万
新乐风1.6SX Navi自动 10.79万 9.89万
 

  雪佛兰LOVA新乐风由世界顶级汽车设计大师乔治亚罗亲自操刀设计,尊崇"精品家轿"的定位,将大车的设计概念导入小车并加以融汇创新,乐风的造型流畅、丰满,与其他小型三厢车相比,显得更为扎实、浑厚,给人感觉就像一部更大级别的家用轿车。空间方面,乐风车长4310mm、宽1690mm、高1507mm,加之同级车中领先的2480mm轴距,使得乐风的内部空间和其外形一样,更大、更宽敞。内饰及配置方面,乐风拥有较多的人性化配置和实用装备,具有较高的舒适性及便利性。加之其2006年上市至今26万余辆的销售业绩做保证,当之无愧的精品家轿的销量王者,改款的新乐风也一直保持了较高的市场品牌认知度。

  1.2升改款后的雪佛兰新乐风引入了“立体时尚”的新潮流,整车设计丰满立体,演绎经典精致的时尚之风。

  雪佛兰新乐风的内饰也运用了不少“跨界”的设计风格。源于雪佛兰Camaro的三弧交叠式仪表盘,欧普式几何风格设计的座椅图案也增添了不少时尚的感觉,总体来说,内饰的双色搭配以及更加出众的做工都显示出其“出身”的优良彰,显时尚品位。

  动力方面,乐风搭载的是Twin-Tec 1.4升DOHC16阀门发动机,峰值输出可达到69KW和128Nm,再匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统,使其具有良好的动力表现。

  1.4SL MT和1.4SL AT将在改款后的产品线中出现。新款乐风最明显的变化是前脸可爱的大嘴,另外内饰配置方面也有较多升级,比如车窗就升级为电动的。喜欢更时尚的消费者可以考虑新版乐风,现在市面上依然还有不少老款乐风,更好的性价比也成为很多消费者选择的理由。

  新款上市的乐风在上市之后,就获得了很多消费者的青睐,销量也在稳步提高,通过其良好的性价比以及更加时尚的外观,相信在下半年激烈的市场竞争中仍然可以占得一席之地,新乐风是否能够继续延续其AO级别家轿销量王的称号,我们可以拭目以待。  

【编辑:王峥
    ----- 汽车新闻精选 -----
商讯 >>
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved