中新网珠海11月27日电 (蔡敏婕)中铁二十局五公司27日称，由该公司施工的横琴新区环岛东路立交工程已完成98%的工程量，目前正在进行桥体涂装、桥梁排水管安装等附属工程及绿化、照明等环岛东路绿化临时恢复工程的施工。

　　项目计划于2019年底建成通车，可缓解横琴新区日益增长的机动车辆通行和通关游客需求。

　　横琴新区环岛东路立交工程位于横琴新区口岸服务区，总投资额约13亿元，是迎接澳门回归20周年献礼工程。该项目包括两座立交桥梁，分别为港澳大道立交和濠江路立交，在南、北两侧衔接横琴口岸和落客平台。

　　该项目完工后，将对途经莲花大桥的各类出入境客、货流进行分流，对市区方向、长隆方向和横琴二桥方向的车流进行集散，提升横琴口岸的旅客集散能力。

　　横琴口岸作为连接横琴与澳门的重要陆路通道，目前采用的是传统的“两地两检”通关模式，即往来两地的人员、车辆必须经过两道关口、接受两次检查方可出入境。而即将启用的新横琴口岸，将实施“合作查验、一次放行”的通关查验模式，从以往的“两地两检”变为“一地两检”。

　　中铁二十局第五工程有限公司董事长张云飞介绍，横琴新区环岛东路立交工程项目实施涉及桩基础、桥梁、综合管廊、管线迁改等多项内容，其中钢箱梁Q345C总重24088吨，单体工程规模较大，其施工决定着工程的整体进度。为此，项目部采用先进工程项目管理软件编制工程进度计划，对标段所有工程筹划进行优化，合理组织施工。

　　截至目前，桥梁工程已基本完成，进入桥面系及附属工程阶段施工。(完)