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四川成乐高速青龙场至眉山试验段建成通车

四川成乐高速青龙场至眉山试验段建成通车

2019年11月27日 14:18 来源:中国新闻网参与互动参与互动
四川成乐高速青龙场至眉山试验段建成通车
    图为扩容改建后的成乐高速青龙至彭山段。 刘忠俊 摄

  中新网成都11月27日电 (王鹏)四川成乐高速青龙场至眉山试验段27日建成通车,该项目是四川省第一条大规模经营性改扩建高速公路项目。

  成都至乐山高速公路(G0512)是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中重要的联络线之一,是连接成都与眉山、乐山两市最为便捷的高速公路大通道。成乐扩容建设项目是四川省内第一条大规模经营性改扩建高速公路项目,其青龙场至眉山(全长28公里)路段作为试验段于2017年4月先行开工建设。

图为正在扩容改建的成乐高速彭山收费站。 刘忠俊 摄
图为正在扩容改建的成乐高速彭山收费站。 刘忠俊 摄

  记者了解到,成乐高速扩容建设项目分为主线段和乐山城区过境复线段两部分,共136.124公里,总投资231亿元。此次通车运行路段为青龙场至眉山试验段,路线全长28公里,概算总投资19.5亿元。

  四川交投集团成乐高速公司副总经理刘东称,扩容改造前该路段车流量与日俱增,日均断面流量达到7万辆,容易发生拥堵,已经不能满足现有交通需求,扩容迫在眉睫。

图为扩容改建后的成乐高速眉山枢纽。 刘忠俊 摄
图为扩容改建后的成乐高速眉山枢纽。 刘忠俊 摄

  据介绍,扩容改造完成后,青龙场至乐山段原路加宽为8车道。在设计时速100公里情况下,双向四车道日均通行能力35000辆至50000辆,加宽成功后,双向8车道的日均通行能力可达到70000辆至90000辆,对优化完善四川省高速公路网结构意义重大。

  记者了解到,该项目经成都、双流、新津、彭山、眉山、夹江、乐山等区域,地处成都平原城市群、天府新区的核心地带,项目建成后将便捷沟通成都市中心城区和国家级新区天府新区。

图为通车仪式现场。 刘忠俊 摄
图为通车仪式现场。 刘忠俊 摄

  此外,成乐高速沿线的眉山、乐山市有三苏祠、彭祖山、乐山大佛、峨眉山等重要景区,是四川省重点旅游地区之一,该项目建成后将进一步促进当地区域旅游业发展。(完)

【编辑:田博群】
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