中新网郑州11月29日电(阚力)记者29日下午从河南省政府新闻办新闻发布会获悉，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段三条“新高铁”将于12月1日正式开通，车票已于29日12时开售。自此，河南“米”字型高铁网完成“撇捺”。

　　河南省发展改革委主任何雄在发布会上表示，12月1日开通运营的上述三条高铁，均是河南省“米”字形快速铁路网的重要组成部分。

　　据悉，郑渝高铁河南段，是米字形中的“撇”，是中原通向大西南的重要通道，全长350.8公里，总投资443.7亿元，线路自郑州东站引出，在河南省途经郑州、许昌、平顶山、南阳4市，共新建8座车站。

　　郑阜高铁河南段，是米字形中的“捺”，是中原通达东南地区的重要线路，在河南省途经郑州、开封、许昌、周口4市，全长210.9公里，总投资338.1亿元，线路自郑州南站引出，共新建7座车站。

　　京港高铁商合河南段，将连接拟建的雄商铁路，全长47.8公里，总投资94.5亿元，线路自商丘站引出，新建商丘东站。

　　据介绍，上述三条铁路设计时速均为350公里，分别于2016年4月、2016年7月、2015年12月开工建设。三条高铁河南段均于11月23日顺利通过了竣工验收的最后一个环节——安全评估，具备了开通运营条件，定于12月1日同时正式开通运营。

　　中国铁路郑州局集团客运部长余效月介绍称，经国铁集团正式批准，同意自2019年12月1日起开办旅客运输初期运营，同步在三条新线15站和郑徐高铁郑州局管内5站开通电子客票，并于11月29日12点开始售票，售票情况良好。

　　何雄在发布会上表示，三条高铁不仅在前期工作推进、工程建设速度方面都创造了“河南速度”，而且在工程建设标准和技术含量方面，也创造多项“第一”。比如：郑渝高铁上跨京广客运专线万吨T构桥，实现了国内首座万吨级曲线T形高铁桥成功转体施工。

　　何雄认为，三条高铁开通标志着河南省米字形铁路建设取得决定性进展，对河南省经济和社会发展意义重大，不仅彻底结束南阳、平顶山、周口等城市不通高铁的历史，还使豫东南、豫西南更加紧密地融入全省格局，也有效促进河南与东南发达省份、西南重要地区的联系。

　　此外，三条高铁开通后，共新增通车里程610公里，约占今年全国高铁新增通车里程的五分之一，河南省高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列。同时，三条高铁同时开通运营，在河南乃至全国高铁通车历史上均属首次。

　　另据介绍，经过12月1日至12月29日过渡期后，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将开行高速动车组旅客列车42对。其中，郑渝高铁郑襄段18对、京港高铁商合段3对、郑阜高铁22对。(完)