中新社济南7月10日电 (沙见龙)记者10日从山东省人民政府召开的新闻发布会上获悉，今年1-6月份，该省港口货物吞吐量突破7亿吨、同比增长7.1%；集装箱累计完成1478万标箱，同比增长2.5%，实现逆势“双增长”。

　　顺应港口一体化改革发展浪潮，山东加速整合省内港口，于2019年8月成立山东省港口集团。目前，该集团拥有青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大港口集团，16个主要港口(港区)，300余个生产性泊位。200余条集装箱航线将山东港口与五大洲、180多个国家和地区紧密相连。

　　“港口是山东省乃至沿黄流域稳外贸、保畅通、促增长的物流‘大通道’。”据山东省港口集团总经理李奉利介绍，面对突如其来的新冠肺炎疫情，该集团携手船公司、外贸企业及兄弟港口，帮助企业打破特殊时期的物流难题，畅通国内国际双循环，为全球产业链和供应链稳定注入正能量。

　　李奉利介绍说，疫情期间，山东省港口集团争引全球前20大船公司在山东港口开航线、升运力。集团新开通了青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线、THE联盟青岛港中东集装箱航线等航线，载箱量2.4万标准箱的全球最大集装箱班轮—THE联盟“HMM阿尔赫西拉斯”“现代都柏林”轮先后靠泊山东港口；马士基、THE联盟、海丰等船公司新增直达中东、美国和东南亚的国际航线；首航“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”内贸货物跨境运输航线，开启中国北方第一条内贸货物跨境运输通道；发挥一体化发展优势，各港口合作开通内支线6条。今年以来，新开通外贸集装箱航线14条，航线总数近300条，数量和密度居中国北方港口首位。

　　李奉利称，面对内陆方向，山东省港口集团与枣庄、淄博、泰安等地政府携手加强内陆港建设，优化海铁联运布局，新设立铁路物流园区11个，新增集装箱海铁联运班列线路5条、国际跨境班列5列。今年上半年，该集团完成海铁联运箱量94.7万标箱，同比增长15.5%。(完)