中新网成都9月17日电 (记者 刘忠俊)9月17日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)樊哙配电所与AT所合建所主体结构完工，为后期“四电”工程启动打下基础。

　　据了解，高铁配电所承担着为信号、通信、客服等系统不间断供电的任务，是线路的重要“动力中枢”，也是站后“四电”专业重点控制性工程。樊哙配电所与AT所合建所位于四川省达州市宣汉县樊哙镇，总建筑面积1682平方米，为地上三层、地下一层建筑，主体采用钢筋混凝土框架结构。

　　面对强电、变电、弱电多专业交叉作业的复杂工况，项目建设团队统筹施工组织，把预埋管线、预留孔洞接口校验作为质量管控重点，提前逐项核对确认，从源头防范错埋、漏埋、管线碰撞等风险。“运用BIM数字化建模开展施工仿真推演，优化结构及管线排布，有效化解多专业构件碰撞隐患，从严把控工程安全和实体施工质量。”中铁十一局电务公司西渝高铁康渝段强电项目部经理陈良君说。

　　西渝高铁康渝段正线全长478公里，起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。“目前，西渝高铁康渝段建设正全速推进。”京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓说。

　　据悉，西渝高铁建成后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，便利沿线民众出行。(完)