当新年钟声敲响的时候，我们对到来的年景依然忐忑不安，仍然满怀着太多的梦想与期待。过去的一年，令人感慨，许多的事情值得我们去记忆。

　　不过影响最深远的，莫过于横扫全球的金融海啸。2008年9月15日，随着美国金融巨头雷曼兄弟宣布破产，全球金融危机爆发。10月15日，全球最大玩具企业之一合俊集团旗下位于东莞的两家工厂宣布倒闭，金融危机对中国实体经济开始冲击。也是当年11月初，中央迅速采取了紧急措施应对危机，其中最重要的是未来两年投资4万亿元拉动内需。

　　而2009年，据专家预测，中央直接投资将达8000亿元，加上社会资本的投入达20万亿元，这一切就是要保证GDP8%的增长，8%是确保的底线。自2008年第四季度积极的财政政策和适度宽松的货币政策启动以来，2009年中国GDP增速问题一直是大家讨论的焦点。是8%，是7.5%，是9.3%，还是继续回落。无论怎样，GDP增速的悬念，已经成为2009年的畅想曲。

　　让人沮丧的资本市场，在2008年演绎到了极至，2009年在扩大内需和宽松的货币政策下，股民心中油然而生了一份奢望。

　　消费与民生密切相关。新的一年里，居民实际收入增长减缓，将直接导致新增消费支出的减少，不利于“内需”的扩大。因此，2008年将是本轮经济周期中消费增长的高峰，2009年消费需求将步入调整和减速阶段。

　　房地产和汽车曾是拉动消费需求的主要动力源泉之一。

　　当内忧外患的双重压力袭来，中国的房地产市场该如何面对前所未有的挑战？业内普遍预期，房价在2009年仍处在一个调整空间中，但与2008年相比，趋势会有所不同。一些楼盘已主动调价且销售良好，而价格再次下跌的空间较小，可还有很大一部分楼盘价格变动很小，它们很可能会成为2009年价格调整的主力。

　　困难重重的全球汽车市场，终于熬到了2008年的最后一天。面对不景气的经济形势以及不断衰退的市场消费能力，中国车市开始寻求走出困境的办法。从2008年9月1日开始不痛不痒地调整消费税，到汽车行业组织建议国家降低车辆购置税税率和推动“住房公积金”向“住房和汽车公积金”改革，再到2009年1月1日起正式开征燃油税。2009年的汽车市场，让消费者有了很多美丽的期待和憧憬。

　　在新的一年里，最受人关注的要算就业了。据中国社科院蓝皮书指出，虽然2008年中国城镇就业未受明显冲击，但2009年就业工作面临的困难和难度将进一步加大。尤其是出口的下降，对就业的拉动作用也将有所减弱。主要原因是美国、欧洲实体经济受到影响，居民消费下降，导致中国出口的下降，从而影响就业增长。

　　除此之外，外贸依然低迷。由于受到金融危机的影响，继2008年11月份的出口额同比增长仅为-2.2%，出现7年来的首次负增长。对于外贸依存度高达60%的中国经济而言，2008年是近10年来中国外贸遭遇最大波折的一年。2008年已经过去，如何在2009年复杂多变的世界经济形势中，打赢这场出口“突围战”，成为拉动经济发展的“重镇”。

　　挑战与机遇始终并存。2008年农业农村经济持续稳定发展，取得了极为难得的好成绩，在连续几年的高基数上实现了非同寻常的新突破。2009依然会继续保持农业农村经济平稳较快发展。

　　金融危机之下，2008年几乎每个行业的增长都在下降，唯独医药产业一枝独秀。2008年我国医药行业并未受到经济下行的影响，增长速度甚至达到了34%，可谓势头强劲。而这一趋势在2009年仍将持续。新医改政策正渐行渐近，毫无疑问，2009年医药产业的新契机已经到来。

　　“金融危机使能源供需矛盾得到缓和，一直绷得很紧的煤、电、油、运矛盾得到很大缓解，能源行业获得‘休养生息’。”与此同时，新能源已成为投资主体，光伏产业、风电、核电等，已备受青睐。

　　与这些行业一样，其他产业在充满挑战的同时，依然蕴藏机遇。

　　正如胡锦涛总书记在2009年1月1日全国政协举行的新年茶话会上所指出的那样，要胜利完成今年的各项任务，必须大力弘扬伟大抗震救灾精神、北京奥运精神、载人航天精神，迎难而上，锐意改革，共克时艰，始终保持对中国特色社会主义、对中华民族伟大复兴的坚定信念，继续解放思想、坚持改革开放，加强团结、顾全大局，增强战胜一切艰难险阻的必胜信心，团结一切可以团结的力量，调动一切积极因素，汇聚起攻坚克难的强大力量。(南焱)