修建“窄轨”铁路之谜：是 “偏安一隅的谋略”还是“穷且算计”？
在山西境内，百分之七十以上的县都有煤炭，而且储量丰富，品种多，质量高。但当时的山西，因山川阻塞，运输落后，资源优势无法发挥，“捧着金碗讨饭吃”。
“同蒲”铁路线，让山西走出去的一条“天路”，对于山西的经济和社会发展有着重要的意义。这条贯穿山西省中部的南北铁路干线也与阎锡山有着莫大的关系。
据雒春普介绍，那个时候已经认识到交通对经济和地方发展的重要性，许多地方的有识之士就提出来要修贯通南北的同蒲铁路，但是几起几落一直没着落。
“一是与政局动荡有关，再一个经济也是一个问题。从北洋政府到南京政府，都不给地方政府投资的。三十年代的阎锡山要大规模搞建设，交通问题就是瓶颈。所以，他就把同蒲铁路的建设重新提到日程上。”雒春普认为。
1928年，阎锡山向南京国民政府提出修建同蒲铁路的要求被拒绝后，他便提出要自筹资金修筑。阎锡山一向精打细算，在修筑同蒲铁路上有了极致的表现。
据雒春普介绍，阎锡山亲自算了一笔账，他算得很细。有一个很玄的说法，阎锡山修同蒲铁路，把水泥都算到修完以后只剩了几袋的地步。
雒春普说，同蒲铁路从1932年开始动工，到1937年仅仅5年时间将近800公里的铁路修通。最后按照计划通车里数只差了十几公里，这是一件很不容易的事，就是现在也是很不容易的。
在山西有一种说法，阎锡山把同蒲铁路修成窄轨，便可以从交通上将山西封闭起来，才得以偏安一隅。
然而事实却不尽然，铁路非修不可，却正值“中原大战”受到重创之后，阎锡山饱受资金之困，一下拿不出那么多线，所以萌生“窄轨”之念。
据阎锡山故居副馆长介绍，阎锡山当时主要考虑到山西的经济实力薄弱。如果要买正规的宽轨铁路，修成以后50年都还不了债务。如果用德国人退下来的窄轨铁路，20年以后就可以赚到钱，不亏损。
“当时修窄轨铁路时，地基做的是宽轨的。用现在的话说，基础设施建设都是按宽轨标准做的，但用的是德国人退下来的窄轨铁路。而并不是人们说的，专门修窄轨铁路，不让别人进来。”该馆长说。
山西教育先行者：山西大学第15任校长
如今的山西大学的街心花园里摆放着嶙峋怪石，镌刻历任校长题词。其中一块不起眼的太行山石上，“精益求精”题词正是阎锡山所书写。
即使是山西大学的学生，也很少有人知道他们曾经有过这样一位校长。阎锡山是山西大学第十五任校长，1939年12月至1943年4月兼任该职。
据山西大学副校长行龙介绍，当时抗战爆发以后，太原被日军占领。山西大学被迫南迁，从太原，太谷，平遥，一路往南至临汾、运城，一直到了陕西的三元韩城。当时山西大学还有一部分人辗转重庆。
后来，有人告诉阎锡山，重庆有一拨人要恢复山西大学。阎锡山当时听了很着急，当时即表示不能让他们在那恢复，要在山西恢复。
山西大学只是阎锡山“亲近”教育的一个缩影，他把教育的重心放在了国民教育、师范教育和职业教育上。到了1937年，山西有55所中学、17所师范、6所大学。黄炎培在《读中华民国最近教育统计》中说：民国初年山西学校、学生数量的增长“速而最稳”。
雒春普说，阎锡山执政山西以后，在资金上对教育的投资很大。第一期山西教育计划案推行时，他愿意把基本上一年的财政收入都投入到教育。
“当时所说的国民教育，也就是现在说的义务教育。从1917年兼了省长之后，他就开始在山西推行国民教育。从1917年到1921年四年义务教育结束后，山西据当时一个统计，入学率达到70%。”
“在当时，他也是非常重视师范教育的。为了培养师资，不仅各个县，甚至各个学校都有自己的师资培训的机构，然后，在省里成立国民师范。”
“当时还有各种叫职业学校，比如要推广养蚕，就办一个养蚕学校。要推广畜牧就办一个畜牧学校、农林学校。”
“一筹之误” 永别山西
阎锡山在乱世中几度摇摆，既是同盟会员，又是袁世凯同党，既公然反蒋，后又追随至台湾，既反对共产主义，亦不苟同资本主义。1949年，作为山西“代言人”的“阎老西”，永别山西。
1935年冬，日本侵略军炮制“华北事变”，要求华北五省实行“自治”。为抵抗日本侵略军，阎锡山在拥蒋的前提下，与共产党结成了共同抗日的战线，山西成为全国实现国共合作、坚持抗战的模范地区。
然而随着抗日的发展，阎锡山发现共产党的影响迅速扩大，遂产生了勾结日本以对付共产党和八路军的念头。1940年11月，阎锡山派人与日方谈判，达成双方合作的口头协议。1941年6月，日军将孝县城让给阎军接管。8 月11日，双方签订协议停止敌对行动，日本将山西政权交给阎锡山并为阎军提供武器装备等。至此，阎锡山已由联共抗日转变为联日反共。
1946年，内战全面展开，阎锡山也在山西各地向八路军展开了进攻。然而，大势已去。共产党解放山西之时，阎锡山离开了太原。
逃往台湾后的阎锡山隐居在阳明山上，不问政事，著书立传。隐居期间，他写了以“中”的哲学为内容的《大同之路》。对于社会制度，阎锡山也一直保持着“中”的思想。他的一生，既不赞同共产主义，亦不苟同资本主义。
据雒春普介绍，他说资本主义有弊端，共产主义也有弊端。在他一生的信念里，就是追求一条介乎于共产主义和资本主义之间一个“中”的道路。他认为，这两个都不适合社会潮流的发展。至于，他最终探索到了没有，这是一个问号。(完)
