疑似京汉铁路界碑散落乡野 已有百年历史(图)

　　中新网新郑12月5日电(韩章云)近日，记者从民间文物保护志愿者@昕燕居室主处得知，疑似京汉铁路界碑现散落新郑某村落，据推测，可能是京汉铁路界碑，已有百年历史，急需相关部门加强保护。5日，郑州市文物考古研究院工作人员汪松枝向记者介绍，从发现界碑的地理位置以及碑身材质来看，很有可能是京汉铁路遗物。

　　12月4日，记者随@昕燕居室主来到新郑市三旺马村，初见界碑如顽石般趟在路边无人问津，碑身布满后期人工凿痕。整块界碑为青石材质，经粗略测量，长约800mm，宽约200mm，厚约170mm。碑首呈圆弧状，上部刻仿宋体三字“鐵路界”，“鐵”字有些模糊，碑身下部平面线刻菱形纹，碑足略有残缺。

　　据@昕燕居室主介绍，他也是偶然路过此处发现该碑，石头上的仿宋体“鐵路界”三字足可见它与众不同。“我通过对比郑州铁路界碑收藏家张恩茂先生所收藏的卢汉界碑，发现两块石碑‘鐵路界’三字风格相同，故大胆推测这是原京汉铁路界碑，距今已100多年了。”@昕燕居室主如是说。

　　三旺马村向东两公里处即是今天的京广线。记者查询资料得知，京广线的前身是清末修建的京汉铁路，也是中国第一条自主修建的铁路。京汉铁路原称卢汉铁路，1889年筹建，1906年4月1日全线通车，通车后改为京汉铁路，即北京至汉口。

　　“解放后的铁路界碑基本上是水泥浇筑的，而这块铁路界石为青石材质，且‘铁’字为繁体‘鐵’字，它附近就是曾经的京汉铁路，因此可以推测此石是清末京汉铁路遗物。”@昕燕居室主说，如果此石被确定是清末京汉铁路界石，它就是近现代中国铁路发展的有力见证者。

　　而对于此石的意义与价值，村民们并不了解。该铁路界碑碑体两侧有多处凹槽，曾被用作打夯的石夯，而随着城镇化的发展，附近的村落也在渐渐消失，这块散落在路边的铁路界碑也不知什么时候就会消失不见。@昕燕居室主表示，真希望能有关部门能对它进行保护。

　　就此块铁路界碑的意义与价值，记者咨询郑州市文物考古研究院工作人员汪松枝。汪松枝认为，从发现界碑的地理位置以及碑身材质来看，很有可能是京汉铁路遗物。“京汉铁路比平汉铁路还早，是见证中国铁路历史名称变迁的一个物证，建议村民将该界碑交到文物部门收藏。”汪松枝说。(完)