陈云接管沈阳后曾发现大量国民党特务埋设的炸弹

　　陈云在沈故居，位于现和平区桂林街89号

　　新中国刚刚成立时的陈云

　　刚调入沈阳的党政干部到市军管会报到

　　在和平区桂林街89号，坐落着一栋日式二层小楼，楼层并不高，可从窗户望出去，街市上的车辆人流历历在目。67年前，刚刚解放的沈阳虽远不及如今繁华，但在肩负着接管沈阳重任的陈云的眼中，眼前的一切都是那样充满着希望。这里是人民自己的城市了，住在小楼里的陈云内心翻腾着这样的感慨：不仅要让眼前这座城市活起来，还要活得精彩！

　　沈阳解放，陈云主抓接管

　　中共沈阳市委党史研究室工作人员告诉沈阳晚报、沈阳网记者，早在辽沈战役敌我双方激烈拼杀之时，中共中央和东北局就已开始着手接管沈阳的准备工作。1948年10月27日，东北局确定了沈阳特别市军事管制委员会（以下简称“军管会”）的干部人选，陈云为主任，伍修权、陶铸为副主任。10月29日晚，陈云率领各系统的接管人员离开哈尔滨，火速南下，直奔沈阳。

　　11月2日17时，沈阳这座东北的政治经济中心城市宣告解放，辽沈战役胜利结束！沈阳市民敲锣打鼓，扭着秧歌，踩着高跷，用最热烈的形式欢呼沈阳重获新生。然而，在这欢庆胜利的热烈场面背后，将要接收和管理这座城市的中国共产党人，却正在面临着比解放这座城市更为复杂的战斗和更加严峻的考验。

　　初接管沈阳，首要任务：通电！

　　1948年11月3日，坐在办公桌后面的陈云已工作很久，疲惫地看着天花板上的吊灯，若有所思：派去抢修电力的部队已出发好久了，可电怎么还不来呢？坐在办公桌后的陈云急于知道答案，可电话也打不通，他的眉头渐渐拧成了“川”字。

　　灯突然亮了，坐在桌后的陈云甚至不得不用手遮住前额，看一看表，已将近拂晓。他脸上严峻的神情慢慢缓解开来，电终于通了！这一天是沈阳解放后的第二天，电力抢修工作顺利完成，沈阳全城陆续恢复供电。

　　疏散军火，沈阳不再坐“炸药包”

　　就在陈云刚刚在铁路宾馆（即后来的辽宁宾馆）安顿下来时，坏消息传来：沈阳火车站发生猛烈爆炸！初步查明，是一辆废弃的列车被定时炸弹引爆。更危险的是，天刚一亮，国民党的飞机就来了，围着沈阳火车站盘旋，狂轰滥炸。怎会有如此反常的举动？车站里必有蹊跷。

　　侦察很快有了结果，军用站台里竟停放着50节车皮的榴弹炮和炮弹，一水儿崭新的美国制造，连箱封都没有拆。而就在这些车皮底下，还发现了国民党特务埋设的炸弹。显而易见，敌人的轰炸机就是冲着这批弹药来的。除了火车站，沈阳的兵工厂和仓库，正是国民党军队后勤军需的补给基地，仅在这里发现的炮弹、子弹、雷管、炸药、炸弹等各种武器及军需物资就可以装载将近600节车皮。据保守估计，一旦这些弹药爆炸，至少一半的沈阳城就会消失，沈阳当时简直就是一个坐在炸药包上的城市。

　　这么多的军火弹药决不能让它们被引爆，可怎么运走呢？陈云及军管会连夜组成“运输三人团”指挥抢运疏散，调来几百名技术干部和技工，与铁路职工一起奋不顾身积极奋战，将大量弹药搬运到数十公里外的安全地区保管。仅11月3日这一天，就疏散了240节车皮。

　　汽车靠左还是靠右走？陈云拍板 当时沈阳及山海关内国民党统治区的所有城市，都实行汽车靠右行驶的交通规则，但在东北解放区的城市和农村，沿袭的是伪满时期的规定——汽车靠左行驶。来自各处的车辆一上街，各行各路，事故频发，交通极度混乱。有些接管干部当场就提出，沈阳道路交通系统得大变。

　　变还是不变？军管会内部争得不可开交。要求改变的干部都来自哈尔滨和“北满”根据地，是解放区的“老人”，按照他们的理解，没有必要向旧有规则低头，共产党就要全面战胜国民党了，像交通规则这种事情，当然也是应该由“咱们”说了算。

　　面对争论，陈云没有武断地下结论，而是召开了两次研讨会，会后又实地进行考察，还找汽车专业的同志谈话，直到研究出一个科学合理的解决办法。陈云了解到，汽车业在发展的初始阶段，驾驶盘在右边，适合于左侧通行，后来随着汽车业的发展，驾驶盘都改在了左侧，适合于右侧通行。全国各大城市靠右行驶，新汽车构造适于靠右行驶，为了适应沈阳、长春各市与北平、天津等将占大城市情况，东北行政委员会通令改为靠右行驶为好。军管会意见统一后，执行起来就很顺利，交通纠纷也大大减少，市容大为改观。

　　警察无佩枪，执法用“捕绳”

　　陈云在对国民党原有暴力机关的使用上，大胆而慎重。经过接收，沈阳的旧警察除了少数逃跑、自行离职的，实际到岗4509人。依靠他们，城市就此没有出过大乱子。当然，有句老话，防人之心不可无，旧警察上班归上班，他们可都是不配枪的，他们的执法工具只有一个——捕绳。

　　陈云特意要求警察要徒手服务，因为他对国民党旧有机构是十分了解的，过去作为维护国民党统治的暴力机构的警察局，存在着旧政权许多固有的恶习，比如警匪勾结、欺压百姓、衙门作风、官僚气息等等，甚至有个别的顽固死硬分子表面上服从新政权，暗地里同新政权作对，侍机进行破坏和颠覆活动。为此，陈云特别重视枪支的管制与使用。实践表明，陈云的做法对于尽快恢复城市正常秩序运转、保护群众切身利益、巩固与强化新生政权力量，起到积极作用。

　　缺粮戒吃花生米，抢通铁路运粮

　　一、二、三……十二、十三，陈云平时吃饭很讲究，中午二两，晚上一两半，平时最爱吃的就是煮花生米，每天都吃，不多不少，严格控制整13粒。陈云的身体一直比较虚弱，吃花生米是养生之举，但花生的胆固醇比较高，所以必须严格限量。可就是这坚持了几十年的习惯，到了沈阳之后，陈云愣是主动给戒了，只因全城缺粮。

　　1948年，沈阳地区农业严重受灾，周围各县高粱颗粒无收。解放之前，城里已经闹了很长时间的粮荒。11月5日，沈阳又迎来了1948年的第一场雪，这无疑是给物资已经奇缺的城市雪上加霜。当时，沈阳城内大约有30万市民，另有5万滞留的国民党散俘以及随军俘虏，加上进城的30万解放军，合计65万人。这么多人，对于原本就缺粮的沈阳城，更是雪上加霜。

　　其实早在辽沈战役打响不久，陈云就作出了规划，从解放区征收200万吨粮食，由东北局再另外购买40万吨，另外再储备100万匹布。铁路没有修通，运粮进城只能靠公路。军管会征收了所有能调度的汽车，外加每天3000到5000辆不等的马车，全力投入运粮。

　　为解燃眉之急，沈阳市军管会召集各界商户，陈云亲自动员，之后又向城市周边的粮业大户借粮，终于扛过了第一个月。而就在这一个月之间，沈阳市军管会调动工兵，一个道岔一个道岔地排雷，工程兵和广大技术干部完全凭借人力，把一根根枕木、一条条钢轨运上工地……

　　1948年11月28日，陈云专门写了《接收沈阳的经验》一文，上报东北局并转报中共中央。后由中央作为成功的经验转发给各中央局和各前委，并被中共中央政策研究室编入《一九四八年以来政策汇编》，为许多新解放城市的军管会所借鉴。

　　沈阳晚报、沈阳网记者 唐心萌