中新网南京十月十九日电(陈宇俊 朱晓颖)长江下游水域最大规模的打捞行动今日终于成功：凌晨四点，沉没江底近五十天的“八•三一”事故沉船“水阳江五八八”轮在江苏蛟龙集团的三台巨型工程船共同作业下浮出江面。

　　今年八月三十一日，位于长江口常熟段的一条超大型船舶——香港籍空载散货轮“PACIFIC NAVI”(宝航)号舵机突然失灵、偏离航道，与“水阳江五八八”相撞，致“水阳江五八八”轮全体沉没、五名船员落水、六千三百吨黄砂倾覆江中。

　　记者在打捞现场看到，六条巨型吊索将沉船固定，每台工程船牵引着两根吊索将沉船整体吊浮出水面。打捞现场铺设了八百米的围油栏，防止沉船起浮过程中油料仓断裂而发生污染水域事故。数艘海巡艇在江面巡逻，保持航道通畅。

　　由于受水流冲刷，沉船整体已低于河床二至三米，货仓部位有约四点三米直径的破洞，舱内黄砂流到舱外堆积成型，而沉船甲板破损严重，甲板向下船体多处撕裂，这些都给整体打捞工作带来了很大难度。

　　据悉，出水后的沉船需要进行排水处理，在完成破损部位修补工作后，将由拖轮拖带至船厂。整个过程将持续二至三天。(完)