最后的机会

　　这次打捞，镇江坚决而执著，因为这是最后的一次机会。

　　据孙小梅副局长介绍，在镇江的规划中，《瘗鹤铭》所在的这片江面，已经确定将成为一片内河(湖)，在其一侧的江坝施工已近尾声，而另一侧的江坝则是为了打捞《瘗鹤铭》而停工。这是镇江市重点打造的“南山北水”工程的重要部分。

　　道理很简单，700多吨的巨石需要重型施工船才能打捞上岸，江坝一封，未来就无船能进，因此赶在江坝施工完成之前打捞结束，是必然的选择。

　　历史总是惊人的相似，千年前，镇江郡守钱子高发现《瘗鹤铭》残石便是因为疏通水道时无意所得，让《瘗鹤铭》得以名扬天下。而千年之后，镇江市的“南山北水”工程让焦山附近已经废除二十多年的河道得以清淤，而沉于江底淤泥之中的《瘗鹤铭》残石也就此等来了一个天时地利人和的出水时机。

　　今年初，对《瘗鹤铭》的打捞工作上报到了交通部。镇江市政府、镇江园林局、镇江水利局、镇江文化局、镇江供电局、焦山碑刻博物馆等数十家单位联合启动，全心投入。

　　除了多部门的合作，为了打捞船能顺利进入工作江面，还进行了一系列的配套改造。最引人注目的，就是将连接焦山岛与镇江市的索道拆除。

　　这个旅游用索道当时造价800多万，但因为其低悬于江面之上，勇士号根本无法通过，权衡之下，政府决定拆除本来也有碍观瞻的索道系统。现在矗立于两岸的，只有高耸的索道架。

　　另一个大的阻碍是过江高压电缆，这个肯定不能拆，但如何让勇士号通过也让所有人头疼。

　　“高压电缆离江面36米，勇士号的船高是35.4米，虽然勇士号吃水有5米多，但风浪、淤泥都是不确定的因素，这些都要排除。”孙小梅说。

　　镇江市水利局开始了一次大规模的航道清淤工作，为勇士号的进入打前站。5月28日，勇士号涉险通过过江电缆下方，“我们在下面看，感觉船最高处和电缆也就差一米多的距离。”

　　为成功打捞《瘗鹤铭》巨石，勇士号的船长曾多次前往现场勘查航道和地形，上海打捞局也多次对打捞方案进行研讨，这些准备工作自去年6月份就已经开始，持续至今已有一年。

　　“这一次如果不能捞上来，就不会再有这样天时地利人和的机会了，所以，这一次是终结打捞。”焦山碑刻博物馆馆长丁超说。

　　对可能的结果，镇江市已经有了全部的估计，“我们排了一下，无非就有四种可能，有字、无字、有字但不是‘瘗鹤铭’的，还有就是石头碎掉了。”

　　所有人都希望能有最好的结果，就是一个剩余《瘗鹤铭》全文的碑体出水。除了让这一国宝级的文物重见天日，镇江也想就此打出一张响亮的文化名片。

　　“能有这样的打捞，本身就是奇迹，也只有在当今盛世才能得偿。”孙小梅说。

　　“《瘗鹤铭》是我们一直想要打出的品牌。”曹秉峰说。但长期以来，这个碑的历史和它的传奇都只在书法爱好者中流传，并没有引起公众的普遍关注。

　　此次打捞媒体的密集关注，也意外地让《瘗鹤铭》进入了公众视线，引起了广泛的关注。

　　“千百年来人们对《瘗鹤铭》孜孜不倦的热忱、不懈打捞的坎坷过程，本身就是这块千年谜碑穿越千古、不朽流传的奇迹。”曹秉峰说。

　　在那块巨石边，有一条管理方修建了一半的栈桥，很像是一条长长的没有基座的铁轨，中间镂空，只有不足20公分的水泥块立在江面上，脚下就是翻腾的江水。这本是限制游人行走的，但因为这条栈桥紧邻巨石，因此成了焦山公园内最繁忙的通道之一。

　　栈桥上行走着的，多半是头发花白的老人，他们手持手机，走走停停，对着巨石拍个不停，他们等待着下一次的打捞，希望能亲眼见证千古拼图游戏完成的那一天。

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　　《瘗鹤铭》石刻崩坏落水后，原文内容至今无法考证，目前流传较广的版本是《金山唐人抄本》。全文如下：

　　《瘗鹤铭》

　　鹤寿不知其纪也，壬辰岁得于华亭，甲午岁化于朱方。天其未遂，吾翔寥廓耶？奚夺余仙鹤之遽也。乃裹以玄黄之巾，藏乎兹山之下，仙家无隐晦之志，我等故立石旌事篆铭不朽词曰：相此胎禽，浮丘之真，山阴降迹，华表留声。西竹法理，幸丹岁辰。真唯仿佛，事亦微冥。鸣语化解，仙鹤去莘，左取曹国，右割荆门，后荡洪流，前固重局，余欲无言，尔也何明？宜直示之，惟将进宁，爰集真侣，瘗尔作铭。