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上一页 扬尘黑车停车难 城市顽症如何跳出屡治屡犯怪圈?(5)

2013年05月02日 10:53 来源:新华日报 参与互动(0)
又见三小车 小小的一辆车,费尽力气却屡战屡败,“三小车”治理如何跳出“取缔-回潮-整治-再回潮”的宿命,考验着城市管理者的智慧,呼唤着更多的对症之策。 图范建平
又见三小车 小小的一辆车,费尽力气却屡战屡败,“三小车”治理如何跳出“取缔-回潮-整治-再回潮”的宿命,考验着城市管理者的智慧,呼唤着更多的对症之策。 图范建平
 疯狂渣土车 二00八年,南京全市只有一千一百五十辆渣土车,现在增加到三千辆。闯红灯、超速,疯狂渣土车让很多人感到“怕”。 图傅显渝
疯狂渣土车 二00八年,南京全市只有一千一百五十辆渣土车,现在增加到三千辆。闯红灯、超速,疯狂渣土车让很多人感到“怕”。 图傅显渝

  城市顽症,在我们国家是顽症,而在发达国家却大部分不成为顽症,这说明,“顽症”不是“癌症”,有“方子”可抓,根本还在于转变政府职能。按理说,经济调节、市场监管、社会管理、公共服务是政府的四大职能,但因为“GDP至上”,一些地方热衷发展经济,城市管理却不甚放在心上。要治理“城市顽症”,经济型政府必须转向公共服务型政府,对干部考核必须由“考经济”转向“考全科”。如此,化解城市顽症才有了坚实基础。(配文 刘庆传)

【编辑:张志刚】

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