频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生| 科 教| 时 尚|汽 车
房 产|电 讯 稿|图 片|图 片 库|图 片 网|华文教育|视 频|供 稿|产经资讯|广 告|演 出
■ 本页位置:首页新闻中心社会新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
"天路"牵起千里亲情 藏渝首发列车顺利抵达重庆

2006年07月06日 20:02

  中新社重庆七月六日电 (郭虹)今天上午九点五十五分,经过四十八小时四十分的长途行驶,拉萨至重庆T二二三次首发列车抵达重庆菜园坝火车站。在盛夏的阳光中,从拉萨出发穿越川渝的首辆列车顺利抵达终点站。

  在三号车厢前,抱着孙子走下火车的重庆人黄中菊满脸笑容,“十年了,我坐上了拉萨至重庆的首发车回到了家。”黄中菊抱在怀中的是本次列车上最小的乘客——她九个月大的孙子秦启瑞。

  十年前,家住重庆荣昌的黄中菊夫妇带着儿子离开家乡,在西藏灵芝县开办了面条加工厂,如今已发展成当地最大面条加工厂。由于交通不便,黄中菊夫妇及儿子儿媳十年都没回家。

  “拉萨至重庆的列车开通了,我要坐上首发车回家探望年迈的父母,一了十年的夙愿!”黄中菊夫妇激动不已。

  虽然山城天气炎热,本次列车最年长的乘客龙宇福老先生却是满面春风,六十六岁高龄的他虽然乘坐了两天两夜的车,却无一点倦意。

  龙宇福告诉记者,上个月他乘飞机到拉萨看望在西藏安家的儿子,原本准备在西藏呆上两月,但青藏铁路开通,仅在西藏住了十几天的他便决定乘拉萨至重庆首发车回家,享受一下沿途的无限风光。

  “沿途穿越漫长的无人区,我真觉得建铁路的工人们太辛苦、太伟大了!”老先生不由感叹。

  本次列车列车长陈萌介绍说,此次列车实际上是从成都首发的青藏专列T二二四次车,返回时编号改为了T二二三次。本次车定员为八百七十人,在拉萨出发时共有乘客四百九十六人,其中藏胞二十余人,经中途七个站的停靠下客,到重庆终点站时仅余八十人。

 
编辑:余瑞冬】
:::相 关 报 道:::
·青藏铁路引爆拉萨航线价格战 航空公司竞推低价
·六月份中国十大流行语发布 “青藏铁路”居榜首
·"天车"铁龙成亮点 中外媒体关注国产青藏线列车
  相关专题:青藏铁路7月1日全线通车


  打印稿件
 
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率