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“神舟十二号”太空之旅开启 解密护航三件“利器”

“神舟十二号”太空之旅开启 解密护航三件“利器”

2021年06月17日 17:20 来源:中国新闻网参与互动参与互动
“神舟十二号”太空之旅开启解密护航三件“利器”
    图为西安分院科研人员在进行技术讨论。 西安分院供图

  中新网西安6月17日电 (记者 张一辰)“神舟十二号飞船上的中继终端,其主要功能是接收地面上行的语音和遥控数据,然后往地面下发遥测和视频数据,并利用天基测控技术,大范围提高测控的覆盖率。”中国航天科技集团五院西安分院(以下简称:西安分院)神舟十二号飞船中继终端主任设计师严琪表示。

  北京时间6月17日9时22分,长征二号F遥十二运载火箭(以下简称:长征二号F火箭)点火起飞,托举着神舟十二号飞船飞向太空。西安分院为神舟十二号飞船研制的三件“利器”--中继终端、天线网络和仪表控制器应用软件将为神舟十二号飞船的太空之旅全程护航。

  “在神舟十二号飞船上,中继终端主要是负责载人飞船、航天员和地面之间的天地通话和遥测、遥控信息传输,保证飞船和地面之间的通信;仪表控制软件主要负责显示,给航天员提供直观的舱内外相关参数;天线网络主要是提供微波信号切换和滤波的功能。”西安分院载人航天项目技术负责人余晓川表示。

  据了解,当神舟十二号飞船进入预定轨道后,中继卫星通过接收神舟十二号飞船中继终端发射的数据,完成对神舟十二号飞船的捕获,最终实现“太空握手”。并由此建立从神舟十二号飞船到天链中继卫星再到地面的通信链路,确保了神舟十二号飞船与地面通信的畅通。

  西安分院介绍,在神舟十二号飞船上有三个“小身板”的天线网络承担着神舟十二号飞船天线信号枢纽的作用。如果将神舟十二号飞船的天线信号通路系统比作铁路运输系统的话,那么一路路的信号就是火车,天线网络则是火车轨道和火车站调换轨道的道扳。神舟十二号飞船上10余副天线的信号接收和发送都通过天线网络来为其提供信号通路。

  “从发射到对接再到运行,我们负责研制的产品在各阶段均起到了关键作用,作为国家重大工程的参与者和亲历者,感到很自豪。”余晓川坦言。(完)

【编辑:苑菁菁】
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