中新网珠海9月5日电 (记者 邓媛雯)9月5日是《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《总体方案》)印发满五年的日子。从基础设施“硬联通”到规则机制“软衔接”，从民生公共服务延伸到琴澳产业协同布局，横琴正以“澳门+横琴”的全新实践，把《总体方案》从蓝图变为实景。

　　据统计，截至今年7月31日，横琴粤澳深度合作区(以下简称：合作区)澳资企业达8148户，较2021年合作区挂牌成立时增长75.72%，占合作区企业总数的16.2%，平均每6家企业中就有1家具有“澳门基因”。“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的产业联动模式，正从纸面走向现实。

　　目前，合作区已推出350项规则衔接措施，涵盖经贸、商事、民生等领域；开通琴澳首条跨境政务数据专用通道，两地政务协同效率大幅度提升；“澳事琴办”服务拓展至474项，澳人澳企在横琴办事正变得更加便捷。

　　不久前，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务“先行先试”的首单首飞。这一“前置打板、口岸直通、机场直达”的模式，实现了澳门国际机场服务功能首次实质性延伸至内地。对横琴而言，这不仅是物流效率的提升，更是城市功能的跃升——它意味着横琴正在变为“大湾区的航空物流节点”，真正嵌入区域产业链与供应链的网络之中。

　　分线管理政策作为合作区高水平对外开放的基石性政策，实施两年多以来，制度红利持续释放：如今经横琴口岸通关的日均车辆超过1.2万辆次，其中澳门单牌车超过三分之二；日均通关人员近10万人次，其中澳门居民超过四分之一。

　　更多的开放成果和场景在持续落地。截至今年7月，区内12家试点银行累计开立多功能自由贸易账户近800个，办理资金划转超6300亿元人民币，跨境资金往来愈加便利；双币种收单业务试点覆盖7个重点商圈，便利澳门居民体验跨境支付“无感切换”。(完)