中新网攀枝花11月6日电 (韩金雨)“之前没有听过攀枝花这座城市，来到博物馆看到那些老照片、听了讲解，才知道原来三线建设这么不容易，攀枝花是这样诞生的。”在攀枝花中国三线建设博物馆，台湾自媒体人郭人荣说道。

　　11月6日，2026台湾自媒体人天府游记·攀西行活动走进四川省攀枝花市，近20名两岸自媒体人和媒体记者探访攀枝花中国三线建设博物馆、阿署达四季花海景区等地，回望三线建设历史，感受这座城市的历史底蕴与生态蝶变。

　　据了解，攀枝花中国三线建设博物馆是全国唯一获国务院批准冠名“中国”的三线建设主题博物馆，馆内2.6万余件(套)文物、3万余张图片、8000多分钟口述历史视频，是目前国内面积最大、展陈最全、藏品最多的三线建设主题博物馆，展现了那段波澜壮阔的三线建设历史。

　　20世纪60年代，攀枝花被列为三线建设的重中之重。1965年，攀枝花特区成立，来自全国各地的数十万建设大军汇聚于此，在无水、无电、无路、无住房等极端艰苦条件下，攻克了一道道世界难题，孕育形成了“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的“三线精神”，成为国家三线建设的成功缩影和光辉典范。

　　“展厅里的缝纫机、自行车等老物件，我小时候在台湾都见过，尤其当年结婚讲究的‘三转一响’。”台湾自媒体人吴中仁说，看到这些，觉得很熟悉亲切，体现了两岸同源同根。吴中仁表示，更令他感动的是，看到当年建设者为同一个信念从全国各地赶来，只为国家越来越强大，“祖国今天这么强大，就是因为有这样的信念在传承。”

　　在攀枝花市阿署达四季花海景区，层层花田沿山谷铺展，游人穿行花间拍照打卡。人们很难将这满目缤纷，与一座尾矿库联系在一起。

　　据了解，阿署达四季花海景区的前身，正是建于三线建设时期的攀钢马家田尾矿库。因早年选矿工艺技术水平有限，尾砂中含有钒、钛等具有潜在价值的稀有金属，这个尾矿库也被人们形象地称为“黑湖宝藏”。

　　2021年起，当地投入超5亿元，按照“安全闭库-生态筑基-产业赋能”三阶段推进生态修复，分步实施坝体加固、土壤改良、覆土栽苗等生态修复工程，1200多亩荒芜渣场成功蜕变为四季花海。2022年，马家田尾矿库完成闭库，成为全国首座完成闭库的大型尾矿库。今年10月，阿署达四季花海景区获评国家4A级旅游景区。

　　沿着花间道路前行，台湾自媒体人赵煜民举着口袋相机一路录制，忍不住感慨：“脚底下竟然是一座矿，以前污染那么严重，谁能想象现在变得到处都是花花草草。”郭人荣也有同感。他说，在博物馆了解到这座城市因钢铁而兴，又看到旧矿区覆上厚土、种满花草，变成景区，反差让他“蛮讶异”，也让他觉得攀枝花正转型为阳光康养的城市。

　　从“钢铁之城”到“阳光花城”，攀枝花正书写资源型城市转型的新篇章。2025年，攀枝花市森林覆盖率达62.4%，环境空气质量优良天数率为98.9%，水环境质量排名稳居全国前30位，并获评国家森林城市、国家园林城市。

　　“这里不只有历史的厚重，还有阳光、花海、好吃的水果和多彩的民族文化。”赵煜民说，他会把这座阳光花城分享给家人朋友，也想邀请更多台湾同胞来攀枝花走一走、看一看。(完)