中央电视台《军事纪实》12月31日播出《兵车有辙》。

　　大雾影响汽车营的技能演示

　　2009年11月7日，距离“先行—2009”全军后勤关键岗位技能演示活动，仅剩下两天时间了。一场突如其来的大雾让独立汽车营的官兵们顿生苦恼，他们参演的项目受天气影响实在太大了。

　　正如总后直属供应保障局独立汽车营营长曹志斌所说：“我们汽车专业是排在第一个，这么大的雾，天气温度一天天降低，会不会下雪？如果是下雪的话，它不会影响到其他专业，惟独就我们汽车专业，到时候我们搞不了，我们这些驾驶员练了这么久，压力确实比较大。”

　　曹营长所说的其他专业，主要是原地演示科目，像战地救护、叉车技能等受天气影响不大；而汽车营担负的则全是运动中项目，视线不好、场地湿滑是他们最担心的。

　　此次全军后勤关键岗位技能演示活动，独立汽车营共参加卡车行进间紧急调头、卡车接龙、车组通过高低双边桥、前进后倒通过高架桥以及飞跃断桥等十一个科目，可谓科目多、要求严、难度高、压力大。

　　在十余个参演科目中，飞跃断桥和通过高架桥是极其危险的两个项目，飞跃断桥要求车速高，而视线不好，驾驶稍有失误，就可能造成车毁人伤。而高架桥一侧的桥面宽度只有一轮胎宽，行驶时稍有不慎也容易发生意外。所以，桥面一旦积水结冰，这两个项目都将无法实施。

　　这组由电影特技表演队表演的车技，追逐、飘移、飞跃……紧张激烈、惊心动魄、惊险刺激，为电影商赚取了不菲的票房收入。但这毕竟是虚拟世界，在现实生活中，要想训练出这样的效果并非易事。

　　行进间紧急调头这一科目，在驻地就已经训练了几个月，本以为转场过来就能顺利实施，可没想到在这里一练就出现了不少问题。

　　原来，这块场地是为配合此次演示活动在不久前专门铺设的，地面平整光洁，摩擦阻力减小。他们在营里训练的经验和技巧，在这里几乎派不上用场。