美华裔海军乐享航母服役：航母上也有同乡会(图)

　　中新网11月13日电 据美国《世界日报》报道，在美军航母上服役，听起来很酷。美国海军华裔数量增长，11日蒙市纪念退伍军人节，多位海军华裔军人分享他们在航母、潜艇上服役的酸甜苦辣，也鼓励更多华裔子弟踊跃投身行伍。

　　来自中国黑龙江省、1999年加入海军的军士长胡永辉，先后在小鹰号、林肯号等多艘航空母舰上服役，担任机械维修工作，2001年阿富汗战争开打时，他所在的小鹰号是第一艘到达战场的航母。不过置身战争最前线，胡永辉的感受是，海军与陆军、海军陆战队很不一样，“承担的战斗任务较少，更多还是技术支持、后援工作，对人的技术含量要求也就更高，在阿富汗每天从航母上出发的战斗机不计其数，但我也觉得和平时训练差不多，没感觉是在打仗，倒是家里人听到我要上前线，就很担心”。

　　原籍上海、1992年加入海军的少校陆唯，目前在五角大厦担任军备预算工作，他曾先后在航母、潜艇上服役，担任机械工程职务。陆唯表示，最为艰苦枯燥的服役地点当算潜艇，“空间狭小到你难以想象，我印象最深的是几架导弹发射器之间还要挤下一张床”，航母上虽然生活空间也不宽敞，但整体好很多，医院、邮局、杂货店等设施齐全，“就像一个小城市，噪音之类的问题习惯了就好”。海上服役通常在三个月到六个月，但如今经费大幅削减，因此出海一次的时间也相应延长，以减少成本，最长的可能在海上一待就是九个月。

　　海上吃不到新鲜食品、只有压缩包和罐头吗？陆唯笑言“这说的是二战！”他说，航母出海前必定带足新鲜食材，“很多蔬菜处理过以后吃不出是不新鲜的，而且隔一段时间航母就会停靠港口补给”，伙食不错。陆唯也透露，潜艇上为了平衡过于枯燥的生活，甚至有龙虾大餐，反而是陆地战斗部队出任务，可能十几天里就只能啃压缩包和罐头。

　　“在航母上服役必须是公民”。胡永辉说，因在航母上日常工作往往容易接触到敏感技术，所以航母上服役人员根据各自不同工作内容，需要通过相应级别的机密级别(clearance)，以他所取得中间档“秘密”(secret clearance)级别，需要接受对过去十年从事工作、住址、海外联系等多方调查，尤其是调查对象是否在其他相关行业、企业担任职务，以防敏感技术外泄，这一机密级别调查成本平均每人为1万5000元。

　　虽然背景调查严格，但航母上的华人脸孔越来越多。陆唯做了个比较，“我93、94年第一次上航母，找了一下全船6000多人，只有六个华人名字，其中五个是ABC，现在几乎每艘航母上都有上百华人，相互认识时，都得问一句‘你是哪个(中国)地方来的？’”陆唯认为，海军之所以华人尤多，即是因为海军技术工种较多、符合华人特长，最容易引起华人兴趣。

　　中英双语人才近年来持续走俏美军征兵市场，陆军专门推出“紧缺人才征兵计划”(MAVNI)，以快速入籍等优渥待遇吸引非公民华人入伍。胡永辉表示，海军里双语人才比较不紧缺，因此没有推出类似揽才计划，不过他建议有志报考海军的华裔子弟可考虑报考“后备役军官训练团”(Naval Reserve Officers Training Corps，NROTC)项目，该项目面向高中学生开放报名，提供考取的学生最高可达18万元的大学学杂费补助，学生可选择医疗、机械、护理等多种专业，大学毕业后进入海军服务五年或更久。(骆舒娴)