纽约华人建筑工地被指安全隐患多 大量雇佣散工

　　中新网10月29日电 据美国《世界日报》报道，纽约华人建筑市场中，无照承包商、不规范操作常为人诟病，不久前发生在曼哈顿的一处华商工地工人意外死亡的案件也引起业内广泛讨论，27日曼哈顿华埠也有施工楼宇的脚手架坍塌。有承包商为利润而雇用没有经验、来路不明的散工，也有正规承包商抱怨工人不执行安全条例，难以监管，而不少新移民建筑工又面临难维生计的窘境。

　　“由于年轻时在国内就做过建筑工，自认为有经验，来美后也不申请执照，靠朋友介绍也能找到工作。”一名不愿透露姓名的华裔包工头表示，虽然在国内建筑经验丰富，也有可靠的技术，但毕竟在美国法律法规、建筑标准都有所不同。此外他表示不少华裔工人年纪都较其他族裔工人大，一些40岁好几甚至超过50岁的移民也依然需要为生计奔波，在高危的建筑行业，难免埋下安全隐患。

　　“一般招临时工的时候，只要身强体壮会做就行。”在建筑工地做中层管理的陈先生表示，“一些国内来的建筑工技术比本地有执照的工人还好。”他介绍说，通常工地里有一两个有执照的监工就够了，在法拉盛街头三福大道和缅街交口处，每天早上有大批的建筑工人等着老板的车来接送去工地，“那些都是有固定工作的，长期合作的工人，通常薪资是周结。”

　　陈先生说，每天清晨在40路转角处等待的，大多是“散工”，这些人通常技术不佳，没有固定合作的施工队，“只有在工地当日人手不够时，我们会去那里找一两个杂工。”这些散工的薪资为日结，“导致他们常常做工不负责任。”他表示，招散工通常不问基本信息，连对方的姓名都不清楚就拉上车，若是当日表现好，则可能发展为长期合作。

　　“有不少包工头为了节省开支，大量雇用没有经验的散工。”陈先生表示一个20万美元的项目，若是雇佣廉价散工大约能节省三至四万美元。“有一些承包商只是有辆车，买些工具，雇几个散工就能接单了。”陈先生表示自己光是今年就已接到帮这些不正规的施工队收拾“烂尾摊子”的项目就已四次了，“这样的施工团队，安全保障令人担忧。”(李雪)