中新网8月1日电　据美国《星岛日报》报道，继南帕沙迪纳市后，罗省格伦岱市也于日前以害怕交通流量猛增为由，进入反对兴建710高速公路地下隧道工程的名单，同该市主流思潮背道而驰，许多当地华裔居民则认为这是一个促进交通便利的有利工程。然而，该市人口结构却决定了华人的声音不会太响亮。

　　格伦岱市议会日前一致票决，反对710高速公路的地下隧道工程，主要原因为延长后的710会同210号高速公路接轨，导致交通流量明显增加，将破坏城市安宁、影响治安，为当地居民带来困扰。

　　不过格伦岱为数不多的华裔居民则同主流居民的意见背道而驰，一致认为该工程将有利提高格市和圣盖博谷区华裔聚居城市的往返交通便捷，是重大利好之事。

　　华裔居民吴小姐表示，210号高速只能通到帕沙迪纳，造成该市华人南下到华裔城市相当不方便。比如，自己在阿罕布拉市上班，每次都必须在离开210号后，走上很长一段的平面道路，往往在红绿灯路口等上许久，费时费力。而10号高速公路的堵车情况又相当严重，也不是一个好选择。如果210能够接上710，相信所有的华人居民都会拍手叫好。她对市议会的决定表示失望与无奈，指出该市华裔人口比例太小，呼声超低，以亚美尼亚裔为主的人士思想又非常保守，恐怕这项工程会经历相当长的波折，可谓好事多磨。

　　住在阿罕布拉市的李先生则表示，华人注重交通方便，也喜欢热闹，而有些白人就比较保守，一方面坚持维护城市本来的样貌，一方面害怕过分热闹造成交通拥挤、治安恶化等问题。因此，在710工程方面，华裔聚居的几个城市都没有太大问题，非华裔城市则是反对声此起彼落。

　　针对格伦岱市反对的声音，大都会交通局(MTA)地区通讯主管拜碧(Lynda Bybee)指出，每个城市都有权利表示自己的意见。目前加州交通部(caltran)依然在进行对该工程的环境评估；另一方面，MTA也在各个城市陆续推出教育座谈会，进行双向沟通。 (程嫣格）