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空军级试飞专家张景亭:披肝沥胆铸铁翼 查看下一页

2013年08月22日 11:36 来源:中国新闻网 参与互动(0)
空军级试飞专家张景亭
空军级试飞专家张景亭

  披肝沥胆铸铁翼

  ——记空军级试飞专家、一等功荣立者张景亭

  中新网8月22日电 “我们多承担一分风险,部队就少一分隐患,未来打赢就多一份胜算。”

  “科学、严谨、无畏和追求完美是试飞员的最高境界。”

  “我们的使命是为我军输送各新型航空武器装备,瞄准前沿领域,实现创新与跨越……”

  这几句时常挂在嘴上的话,道出了张景亭对试飞、试飞员、试飞团队和打赢未来战争的理解,也道出了他在20多年试飞生涯中所付出的艰辛。

  勇者无畏:闯蓝天雷阵铸国之利器

  科研试飞是验证飞机的极限,同样也是在考验试飞员的生理和意志极限。然而,想要让一型航空装备顺利“出生”,试飞员必须要经历无数次的极限挑战。

  张景亭早在1994年在俄罗斯国家试飞员学院进行培训的时候,看到俄军试飞员驾驶先进战机穿云破雾挑战极限的试飞情景,就深深地体会到了这一点。那时候,他就下定决心:一定要让具有世界先进水平的国产战机早日翱翔蓝天。

  歼-10战机是我国自主研发的跨代型主战机种,国外同类飞机试飞,都摔过飞机,因此一些国外的试飞专家们曾断言:中国一定也会摔飞机。张景亭在歼-10试飞科目中勇打头阵。

  空中起动科目试飞,要求飞机在空中关车90秒,再启动。由于此机属于电传操纵,综合航电、飞机对电源系统、液压系统依赖性较强,又是单发飞机,如果空中停车,不但无动力,更无电源和液压,飞机将无法操控。这种试验在国内是首次,没有先例,稍有不慎就可能会机毁人亡。

  面对这个风险性相当大的课日,大家沉默了。

  经过反复论证后,凭着多年积累的经验和过硬的试飞技术,张景亭主动请缨。

  那天,在万米高空,他关掉电源。瞬间,飞机像一支利箭向地面斜插而去……

  他死死盯住面前的显示屏,“1秒、2秒、3秒……”随着飞机加速冲向地面,地面的麦田和电线杆也开始清晰可见……他紧紧握着驾驶杆,手心微微浸着汗水……

  ……88秒、89秒、90秒!时间到了!他果断按下重新启动按钮,“轰”的一声,飞机在空中启动成功,战鹰重新跃上了蓝天。

  像这样惊险刺激的试验,对于张景亭来说,几乎就是家常便饭。“勇者无畏”,张景亭在试飞中不停挑战极限,为铸歼-10这样的国之利器,发挥了重要作用……

  大强度和大过载试飞对飞机是最有力的检验,新机只有通过了这项检验,才能获得通向蓝天的“绿卡”。国外在进行新机的“大强度”试飞时,曾多次发生过飞机空中解体的惨剧。

  歼-10飞机的此项试飞任务还是由张景亭担任。

  那天,他驾驶战机从万米高空呼啸而下。飞机由于承受着的压力太大,整个飞机混身发抖,发出刺耳的怪叫,听着叫人毛骨悚然,地面指挥人员都为他捏了一把汗。

  他咬紧牙关,身体顶着强大的压力,向极限挑战……

  当达到9个G的大过载值时,血液下流,出现了黑视,眼前什么也看不见,飞机和身体都已超越了极限。但他凭借顽强的意志和良好的身体素质,最终突破了极限,战胜了风险。

  在歼-10试飞工作中,他还完成了高温环境试飞、大侧风试飞、最重构型的品质性质试飞等高难科目,为歼-10飞机早日列装部队、形成作战能力发挥了关键作用……

  在20年的科研试飞中,他紧紧抱着“为祖国航空腾飞而献身的坚强信念”,创造了我国飞行、试飞史上的50多项记录,为我国航空武器装备的发展作出了突出贡献……

【编辑:高辰】

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