西航变革发动机零件加工方法 耗时缩至十分之一(3)

西航董事长张民生慰问退休劳动模范。

　　创新劳动为筑梦蓝天添翼

　　西航工会着力构建创新劳动的体制和机制，优化创新劳动的模式和流程，提升创新劳动的素质和技能，推动公司管理创新、科技创新、文化创新，用创新劳动为筑梦蓝天添翼。

　　构建创新劳动的体制和机制。公司工会结合转型发展需要，以职业生涯规划为导向，构建创新劳动的体制和机制，明确人才开发战略和人才队伍建设的总体任务目标，坚持人才成长与企业战略相结合，人才成长与薪酬待遇相结合，人才成长与计划培养相结合，人才成长与使用考核相结合为内容的“四个结合”人才开发指导思想，实施“长、家、匠、特”分立， 实施人才成长“十二大突破”、新员工“三三制”、青年后备人才“幼狮计划”系列举措，拓展各类人员成才通道，建立“3+2”（管理、技术、技能人才队伍 + 特殊人才、转非领导人才队伍）人才开发体系，形成基于大人才观的人才开发体系建设新格局。其中特殊人才战略是公司人才发展战略的创举，建立了一支在文化、体育、文艺等领域，运用其特殊知识、技能或技艺，为提升企业品牌做出突出贡献的“特殊人才”队伍，这支队伍一经出现就受到了各界的高度重视。

　　公司建立基于“长、家、匠”三大序列的薪酬管理体系，建立特殊人才相对独立的特殊津贴体系，建立转任非领导职务岗位工资档级标准，实现“长、家、匠、特、非”人才开发体系与其薪酬分配体系衔接。全面打通和拓展了员工成才通道，使人才成长环境明显改善，公司劳动生产率不断提高，销售收入保持快速增长，经济效益显著提升，劳动生产率年均增幅达15.4%，销售收入年均增幅达21.7%，利润年均增幅达30.8%。

　　优化创新劳动的模式和流程。公司工会创新班组长培训模式，引进优质教学资源，全面推进“百百千”班组长培训。推荐百名红旗班组长参加中航大学优秀班组长培训班，百名优秀班组长参加 “国资委、清华大学远程班组长培训班”，千名班组长接受企业内部轮训，拓展班组长视野，加强班组基础管理。据统计，公司105名红旗班组长完成中航大学系统化培训， 200余名优秀班组长完成国资委、清华大学远程班组长培训，千名班组长完成企业内部轮训。正在实施的新“百百千”培训，进一步拓宽培训覆盖面，5000名班组五大员开始走进课堂接受专业培训。

　　提升创新劳动的素质和技能。公司工会发挥工会大学校作用创新工作模式，以“五大体系”带队伍。公司创新“以老带新”模式，开展“五子登科”、“以老带新”活动，即以管理人才为带头人的管理骨干队伍，以技术专家为带头人的技术骨干队伍，以劳动模范为带头人的生产骨干队伍，以技能人才为带头人的技能骨干队伍，以特殊人才为带头人的文化骨干队伍。2012年签定师徒合同330份，参与人员涉及公司部级以上干部、技术专家、技能专家、研究员级高工、省部级劳动模范、特殊人才。管理、技术、技能、劳模、文化“五子登科”以老带新活动，提升了职工创新劳动的素质和技能。2012年，王黎娜获陕西省技术状元，叶灵辉获陕西省技术能手；2013年，张兴良、丁昆、姚军、王文忠获中航工业技术能手。高素质管理专家、技术专家、技能专家、高级技师为核心的人才队伍，以领先的技术，完整的研发、制造和保障体系，成为行业技术与创新的引领者。公司掌握了20多项国内外领先的关键制造技术，获得200多项省部级以上科技成果，成为行业技术与创新的引领者，参与了我国各类大、中型航空发动机研制生产。