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上一页 揭秘民国女飞行员:力助抗战 出身影星外交官(图)(2) 查看下一页

2016年03月01日 13:25 来源:中国航空报 参与互动 
李霞卿
李霞卿

  在民国女飞行员中,有一颗闪亮的星星,她不仅在航空有所成就,而且在影视圈也很有名气,她就是李霞卿,14岁进入电影界,16岁便走红,与胡蝶、阮玲玉等被评为“星级七姐妹”。1933年,她不当影星,立志飞天,考进日内瓦科因特林飞行学校学习飞行。1935年1月,她转到美国波音航空学校高级班深造。有一次教官带她飞横滚课目时,身上的安全带突然断裂,她被摔出飞机。高空坠落途中,李霞卿冷静地打开降落伞,降落在大海之中,后被人救起(有媒体报道她在事故中牺牲,这种误传延续至今)。1935年底李霞卿回到祖国。先在民航部门飞行,她是中国第一个获得政府飞行执照的女飞行员。她惊险的飞行表演在国内引起轰动。有一次在上海龙华机场表演时,吸引了15万多人。

  凇沪抗战爆发后,李霞卿申请加入空军驾驶战斗机升空杀敌,但被拒绝。李霞卿被拒后,回到美国,决定用自己高超的飞行技术,通过飞行表演宣传抗日,募集资金支援国内抗战。1938年,她用价值7000美元的首饰作抵押,租赁一架名为“新中国精神号”的飞机,进行环美募捐飞行。她飞访了美国42个州, 历时约一年,募集了大量资金。

  另外李霞卿还创造过多个“中国第一”,她是第一个获政府允许在国内进行飞行特技表演的女飞行员;中国民航公司第一位女机长;第一个打破国内长途飞行纪录的女飞行员;第一个驾驶战斗机表演的女飞行员;第一个跳伞的女飞行员。第一个著书立说的女飞行员,70多年前她撰写了一本20多万字的《改革中国航空的建议》,书中指出了国内航空地图有误,气象报告不准,导航系统落后等问题,并提出改进意见,具有十分重要的理论价值。

  由于她对中国航空事业的突出贡献,1997年香港回归时,李霞卿作为特邀贵宾出席了回归典礼。1998年1月24日,李霞卿因肺炎病逝,享年86岁。

颜雅清
颜雅清

  1939年3月,与李霞卿一道进行环美募捐飞行的还有一个女子,她叫颜雅清,那时她刚刚毕业不久。4月27日,当颜雅清飞到美国的阿拉巴马州境内时,由于天气复杂,空中迷航,她只好找了一块平地降落问路,当她再次起飞时,机翼撞到山梅花丛,飞机坠地,她受重伤。躺在病床上有记者问她,为抗战募捐,付出如此惨重的代价后不后悔。她答道:“为了中国人民的解放事业,我愿意慷慨赴死。”美国、加拿大等国多家报纸在显要位置刊豋了她遇险的消息与照片。坠机事故带来了意外的宣传效果,《伯明翰新闻报》发表评论说:“不幸坠机事故应该激发美国人以一种更坚决的态度支持她所为之奋斗的中国抗战事业。”伤愈后她又继续飞行。

  1906年出生于上海的颜雅清,父亲颜福庆是上海医科大学创始人。伯父颜惠庆是著名的外交家,曾任驻苏大使。他任苏联大使期间,因夫人不在,便带侄女颜雅清随行,让她扮演使馆女主人一角。颜雅清不仅很快掌握了俄语,还熟悉了各种外交事宜,多次见到苏联最高领导人斯大林。在伯父的影响下,她成了一名外交官,参加过不少国际会议。有一次发言时她疾呼:“让全世界的妇女享有半边天,世界会变得更美好。”她率直的发言,一时成为国际媒体的要闻。

  抗日战争爆发后,颜雅清毅然放弃显要的外交官职位,决定走“航空救国”之路。1938年1月她考上了美国沙非尔飞行学校,当年她已32岁,还是两个孩子的母亲。但她顽强拼搏,入校后不仅学完了学校所设飞行课目,还根据她的请求,学习了为她增设的军事作战飞行课目。她希望自己学成回国后,能够成为一名中国空军战斗机飞行员,甚至梦想成为一名空军飞行教官。1938年11月10日,颜雅清以骄人的成绩毕业,5天后拿到了飞行执照。1939年底,颜雅清取道香港回国,希望回国后实现她的夙愿,驾驶战机升空杀敌。正当她准备离开香港时,香港沦陷。因为颜雅清是抗日斗士,日军将她关进集中营,在集中营度过了8个月的非人生活,后趁机逃回重庆。继续为抗战做贡献。1970年3月18日,颜雅清在美国家中辞世,享年64岁。

【编辑:高辰】

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