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中国装备两型预警直升机实属无奈 必“山寨”美E2 (3/15)
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中国装备两型预警直升机实属无奈 必“山寨”美E2

但是这又衍生了另外一个问题;我们知道电磁波波长越大,在大气中传播强度减少越小,所以远程警戒雷达一般选择较大的波长,但是波长对于雷达的探测距离并不都是有利因素,也有不利的一面,波长越长,天线的相对尺寸(天线的实际尺寸和波长之比)就小,其传播的方向性就差,同时天线的增益等于有效孔径除以波长的平方,这意味着在雷达天线面积一定的情况下,波长越长,增益就越低,也就是说天线辐射的能量不能较多的集中在主瓣上面,这显然会影响雷达的探测距离。

所以雷达天线面积一定的情况下,雷达的探测距离实际上与波长呈反比,解决之道就是加大雷达天线,这显然会增加天线的面积和重量,所以我们看到远程警戒雷达都拥有巨大的天线,比如法国的远程警戒雷达天线,尺寸,重量为吨,对于水面舰艇来说,出于降低重心和风压的考虑,这么重的天线显然无法安装到桅杆较高的地方,进入上世纪90年代,现代舰艇大量采用相控阵雷达,相控阵雷达采用天线阵元实现辐射功率在空间的叠加和合成,从而有效的扩大了探测距离,但是由于天线上分布着众多的阵元和控制系统,因此其尺寸和重量往往比机械扫描天线还要大,比如我们熟悉的美国“宙斯盾”系统采用的AN/SPY-1型雷达,其天线尺寸为;,重量超过5吨,这样的庞然大物,以至于都无法安装在桅杆上面,只好整合到上层建筑中,这样我们似乎得到一个悖论;水面舰艇想扩大雷达视距就必须把雷达天线尽可能的放高,而如果提高雷达的探测距离就必须采用较大和较重的天线,后者又无法放置较高的地方。


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发布时间:2013-05-06 11:13:03 【编辑:王朋飞】
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