中国航空发动机的发展一直牵动着国人的心，由于航空发动机技术的落后和巨大差距，中国自行研制的军用和民用飞机长期受到发动机能力薄弱的困扰，成为限制中国发展航空事业的最大技术障碍，到目前为止，除少量军机和民机使用国产发动机外，中国发展的重点军机，如歼-10系列战斗机、718工程验证机等，民机如ARJ-21和C-919项目均采用国外发动机，这种受制于人的状况既影响国家安全也非大国产业发展所能忽视。（图片为我国自行研制的新型民用大涵道比发动机CJ1000A，该发动机采用8+2结构，达到世界先进水平）
目前，中国通过“两机专项”（即国家航空发动机和燃气轮机“两机”科技重大专项）投入巨资力图改变过去的窘境。航空发动机和燃气轮机“两机”科技重大专项已经顺利成为国家第20个重大技术专项，与空天飞机和高超音速飞行器专项一起成为国家航空航天领域的重要突破聚焦。
最近，北京航空航天大学在其官方网站上披露了我们航空发动机发展路线图，为我们展示了中国航空发动机发展的最新情况，内容让人颇感震惊和意外。（来源：环球网）
