“自由”号濒海战斗舰具有高度的自动化设计，舰员编制控制在50人以内，舰体吨位为2840吨，动力系统采用两台罗尔斯罗伊斯MT－30汽轮机作动力，最高航速可达到60节，并能够在两分钟之内从0节加速到最高45节，巡航时速可达到30节。能够在两艘船的距离上从30节的航速立即停泊，在3艘船的距离上以30节航速突然转弯，全速航行时，可在7个船长的距离内作360°的回转。吃水深仅为3.65米。
不过，“自由”号自2008年正式服役后，屡屡出现电力故障，令五角大楼头疼不已。据美国海军通报，仅在今年3月开赴新加坡的途中，“自由”号就至少发生3次断电事故，而且原因都与舰上柴油发电机组排气系统出现问题有关。12月，“自由”号将离开新加坡返回美国。图为美国海军的“自由”号濒海战斗舰。
