广州PM2.5总体下降 灰霾仍令人担忧

　　昨日，中国环境科学院柴发合副院长来穗作报告，研究数据显示，从2001年至2011年，广州的PM2.5总体浓度呈持续下降状态，不过下降的幅度比较小，而2011年的日平均浓度为41微克/立方米，好于75微克的最高标准，但达不到35微克的最低标准。

　　不过，柴发合也表示，不少专家都对广州的灰霾现象感到吃惊，并认为未来广州应该考虑对接更高的减排标准。

　　灰霾 专家很吃惊

　　柴发合表示，PM2.5对于全球的影响都很大，而中国和印度两国是PM2.5浓度最高的国家，同时PM2.5污染带来的财产损失，两国共占全球比例的65%。

　　同时，柴发合还展示了来自世界卫生组织的全球各大城市数据，在全球1100个城市中，我国的32个城市排位靠后，最高排位为海口，全球第812位，而空气最差的省会城市居然排在全球第1058位。同时，省会城市之间比较可发现，北方城市的PM2.5浓度普遍比南方城市高。

　　“南北两地的PM2.5成分构成也很不一样，北方是沙尘，而珠三角则是以硝酸盐、硫酸盐和有机污染物为主的颗粒物。”柴发合表示，珠三角的空气污染是很严重的，污染物主要来自工业和机动车污染，而广州恰好处在珠三角污染区的腹地。

　　柴发合介绍，即便是按照旧的空气环境质量标准来衡量，广州也是全国达标的省会城市里排名最后的城市。“如果按照新的标准，包括广州、东莞、深圳等珠三角城市都无法达标。”柴发合表示，如果把珠三角城市的范围再扩大，那么也仅有一个城市能够达标，“那就是香港”。

　　“广州的湿度比较大，即便与北京的PM2.5浓度相同，广州照样还是会形成灰霾天气。”柴发合表示，包括环保部张力军副部长在内的许多人，都对广州的灰霾现象很吃惊，并认为未来广州应该考虑对接更高的减排标准。

　　治污 领先珠三角

　　不过，柴发合对广州的大气污染治理工作，还是给予了一些肯定：“从2007年至2011年，广州的PM2.5总体浓度呈持续下降状态，不过下降的幅度比较小，而2011年的日平均浓度为41微克/立方米。”他同时表示，研究发现，空气污染物中的另一个指标——氨氮化合物，在广州机动车保有量上升的同时却出现浓度下降的现象，这在整个珠三角城市是唯一的。

　　同时，他建议广州要提高现有电厂的脱硫效率，对机动车的控制尤其是柴油黄标车的控制，可以学习北京，用更极端的方式来控制，“北京在天气条件极端恶化的情况下，甚至考虑动用奥运标准，所有大货车都一律从六环绕行河北。”

　　柴发合也建议广州可以在全国第一个让发电厂使用洗精煤，这是一种经洗煤厂机械加工后，降低了灰分、硫分，去掉了杂质的优质煤。据了解，这种煤炭可有效减少烟尘、SO2和NOx的排放，同时也能提高煤炭的利用和燃烧效率。