节水办回应中水洗车难:洗车行可借用附近中水站

　　昨天，本报报道了目前省城洗车行业内中水使用率低的问题。济南市节水办等部门在看到这篇报道后非常重视，针对市民和业内人士较迷惑的问题给出了答案，并且表示，如果洗车店周围有合适的中水站，他们也建议和提倡洗车店去购买和使用这些中水。

　　本版文/图 记者 梁赓 曹建民

　　行业俗称的中水洗车 严格说是循环水洗车

　　针对大家对于早年部分洗车店“被要求”买的中水设备“不给力”的疑惑，济南市城市计划节约用水办公室工作人员表示，城市节水办从未也不会指定或推荐洗车站点购买任何品牌的节水洗车设备，不知道当时这批设备的情况，但有一个概念，无论是市民，还是行业从业者都容易混淆，那就是“中水”和“循环水”。

　　城市节水办的工作人员告诉记者，中水是指城市污水和废水经净化处理后，达到国家《生活杂用水水质标准》或工业用水水质标准，可在一定范围内使用的非饮用水。中水设施，是指中水的集水、净化处理、供水、计量、检测及其他附属设施。而洗车行业俗称的中水洗车，严格来讲是循环水洗车。其工艺只是简单的澄清、消毒、除臭处理，而中水站设备的处理工艺要复杂得多。

　　充分利用中水站点 网络铺设是大难题

　　现在洗车店主要是循环水洗车，真正用中水洗车的甚少，所以对于行业中有人提出是否可借用济南现有的170座中水设施问题，城市节水办的工作人员表示，这样的想法挺好，但实际存在的问题也很多，其中较突出的难题是，现在没有中水管线覆盖，操作起来很难。

　　截止2011年底，济南市共建成中水设施170座，日处理能力22.9万立方米，2010年全年中水回用量 4049万立方米，日均回用量达到11万立方米，节约了宝贵的水资源，城市节水办工作人员表示，目前各个中水站对中水的利用较为充分，是否有可提供给洗车行业的中水还需论证，“此外，每个中水站处理能力不一样，所产中水是否能用于洗车，也需考虑。”

　　新技术推广是趋势 中水可“就近借用”

　　城市节水办工作人员表示，今后仍会通过典型宣传、现场推介等形式积极提倡和推广中水、微水洗车等先进洗车技术，加大洗车行业节水设施使用情况的检查，“如果洗车店附近有中水站，而且合适，我们也会推荐和倡导他们采用其中水。”

　　济南市城市管理局工作人员也告诉记者，从全民节水保泉的角度来说，鼓励洗车行业大规模使用中水。对于新申报洗车店，城管部门将鼓励其靠近具备中水处理能力的社区和单位，就近取中水洗车，以提高中水的使用率。同时，城管部门对于洗车行业的管理，主要在供水设备和节水设施的规范，以及是否有占用城市道路、损坏市政园林设施等问题，推广中水洗车要多部门联动，推动使用中水具体的执行方案需要进一步商讨。