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上一页 河南驴友雅江遇险救援历时12天 网友质疑浪费资源(2)

2012年05月22日 10:16 来源:大河网 参与互动(0)
雅鲁藏布大峡谷救援中,救援队最缺的就是专业装备。

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  救援浪费社会公共资源?

  正方:此次救援占用了大量人力、物力等公共资源,这是一种资源配置的不均衡甚至浪费。还有网友说,对救援的费用,驴友应当承担。

  反方:网友“秦建中”认为:野外探险本身就是一项危险的运动,这也正是探险者的乐趣之所在。驴友在探险时遇到危险,有关部门采取救援行动是应该的,因为国家有保障公民生命安全的义务。虽然救援耗费了一定的社会公共资源,但公共资源本身就是为公众服务的,用它来保证驴友们的生命安全有何不可呢?

  “秦建中”说,一个人可能不喜欢旅游探险,但有可能出国旅游或在国内旅行,也有可能出国经商,如果你在旅游或经商时遇到了险情,国家不也得动用公共资源来救援吗?国家救助公民是义务不是施舍,公民不必为这种救援磕头谢恩。

  网友“陈一舟”说,生命重于一切。有人面临危险时,大家都要尽最大努力去拯救,这是一个常识。不管这些驴友多么的轻率和不负责任,拯救他们都是必须和应该的。

  网友“黄瓜”说:“如果被救的是个英雄人物,为此动用多少公共资源似乎都能理解,很少会引起非议。可一旦救的是几个爱玩的驴友,几个没给社会做出贡献的小人物,每次救援都要引起类似的热议,这说明部分网友把生命分成了三六九等,而没有平等视之。”

  【探讨】

  教训多多此次事故是一部活教材

  据本报记者观察,此次事故从事发到救援,无论是当事者还是局外人,都有很多需要吸取经验、教训的地方。

  比如,魏峰、孙会涛两人虽然进行了很多物资准备,但并未携带卫星电话这样的应急通讯装备,这给事故救援带来了一定的影响。在救援方面,虽然当地政府十分重视,并投入了大量人力、物力,但装备相对低端,缺乏高科技的专业救援装备。

  “目前,关于户外探险、救援,我国虽然有一些部门规章涉及,但就户外救援的规范特别是责任划分,基本还处在一个初始的阶段,有很多问题需要解决。”就此事件,刘凤彬律师昨日接受采访时说,国外一些国家,比如美国,对户外探险救援有比较明确的立法规范,这给处置事故善后、消除社会争议、划分各主体责任带来了很多便利。在我国,一旦出事,只有政府临时组织公安、消防等各部门人员成立救援指挥部,没有专业的救援机构。

  据刘凤彬讲,在美国一些地方,一旦出现户外事故,政府肯定是会进行救援的,但对违法、违规进入的,在救援结束后,当事人需要承担一部分救援费用。对自主探险的公共救援,发达国家除了政府设有救援机构外,同时也有很多民间救援公司。另外,国外有很多业务能力过硬的探险代理商业机构,可以帮驴友进行一些高难度的探险行为,包括提供各种充足的装备、办理商业保险等。这对探险成功乃至事后处置,都是很重要的保障。

  “户外探险目前已经成为社会上越来越热门、不可阻止的潮流。随着户外事故的不断发生,完善相关法规已经成为一件迫在眉睫的事情。只有从立法上进行规范,才能从根本上避免户外探险中潜在的风险,促进这项运动的可持续、良性发展。”刘凤彬说。

  【动态】

  两名河南驴友登顶珠峰

  5月19日,我省两名驴友“开拓者117”、“一路杀”成功登顶珠峰。

  这次攀登珠峰活动是西藏圣山登山探险服务公司组织的。5月19日上午11时42分,西藏圣山登山探险服务公司官方网站发布消息说:今日从大本营获悉,5月19日8:15左右,参加此次2012年春季珠峰业余登山活动的13名队员中,除1名女队员以外,12人全部成功登顶。

  昨日,记者多次拨打“开拓者117”的手机,直到下午5时方才拨通。“开拓者117”说,他和队友“一路杀”均于19日上午从珠峰北坡成功登顶,正在下撤5400米营地途中,刚刚有手机信号。

  三人在珠峰遇难

  其中有一名中国登山者

  据新华社加德满都电尼泊尔旅游部官员21日证实,至少3名登山者在从南坡尼泊尔一侧攀登珠穆朗玛峰返回途中遇难,其中包括一名中国登山者。

  据介绍,一名德国登山者是本月19日在珠峰地区海拔8700米处遇难的,一名加拿大登山者在海拔8650米处遇难,另一名中国登山者21日被发现在海拔8600米处遇难。这几名登山者很可能是遭遇到强风不幸遇难的。另一名韩国登山者被报告失踪。

  【链接】

  美国的户外救援

  美国的黄石公园给游客规划有初、中、高难度的徒步线路,每条线路都有详细说明和警示,在路线中都有相应的、临时的住宿处,还有一些避难场所和必备物资。在户外探险运动高度发展的美国,应对户外险情有一套完善的救援机制。目前,美国大多数政府和民间救援组织实施的救援行动都是免费的,除非是一些特例,如虚报险情等。

  对于美国海岸警卫队来说,情况也大致相似。即使有人坚持在刮龙卷风的时候在大西洋上划独木舟,海岸警卫队也必须出动巡逻艇(每小时花费1147美元)或C-130涡轮螺旋桨飞机(每小时花费7600美元)去救援。即使被救援者在事后被当成傻子或者成为反面教材,依然一分钱也不用付。(大河报 □记者温中豪李岩文图)

【编辑:张尚初】

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