“路怒族”成隐形马路杀手 一开车情绪失控难制(2)

　　险 事故轮番上演

　　一个是741路公交车司机，一个是浦阳镇新谊村村委会主任，48岁的俞某和39岁的钱某人生原本没有交集，但在路怒情绪的驱使下，造成一起人命悲剧。

　　今年7月，萧山区东思线八甲山路段，钱某驾车由南向北行驶，大约三四十码的速度。驾驶公交车跟在后面的俞某想超车，不断摁喇叭，高分贝的轰炸想必引起钱某反感。当公交车逮到机会准备从侧面超越时，钱某也转动方向，将公交车继续挡在身后。

　　就这样，两人你来我往，虽然整个过程只持续了两三分钟，但双方都憋足了火气。下车，争吵，动手，两车互斗演化成了两人互殴。最后，俞某竟用水果刀捅中了对方心脏，造成钱某不治身亡。

　　事实上，钱某的轿车和俞某的公交车自始至终没有发生擦碰，连交通事故都不算。而据萧山公交公司反映，2004年10月1日进入公司工作的俞某有21年驾龄，平时做人蛮稳重。新谊村村民也表示，做过治保主任又当上村委会主任的钱某是个实在人，家里开小旅馆的他平时待人也很和善。

　　调查显示，86.5%的人表示身边有很多“路怒族”；23.4%的人承认自己就是“路怒族”；76.1%的人坦言“一遇堵车就着急上火”。调查还显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48.1%；因看到别人违章，影响自己行车动怒的39.8%；因周边车辆加塞或超车动怒的为29.7%；还有别人违章，即使没有影响自己也动怒的有26.6%；因新手开车不懂规则动怒的有22.9%。

　　路怒的心理诱因，看似幼稚，却容易酿成严重的后果。像钱某这样的极端遭遇虽然不多，但小摩擦小事故，时常上演：

　　今年4月，因为黑色皇冠轿车的“霸气”变道，被超越的银灰色POLO怒了。车主先是摇下车窗大声表示不满，接着狂摁喇叭，最后还趁着红灯停车间隙，拿起修车用的千斤顶脚架对着皇冠车的前挡风玻璃狠狠来了四下；

　　今年3月，杭州凤起都市花园小区，有个开宝马X5的司机，早上急着出门办事。好巧不巧，自家车库前横着停了一辆白色的宝马525轿车。X5车主一怒之下，连撞三下，撞开了那辆宝马525，然后开车走了；

　　G25长深高速公路丽龙段，一个“路怒司机”，因为跟老婆吵架，竟然把结婚20多年的妻子留在高速公路上，自己开车跑了，最后还是巡逻的高速交警把妻子送回丈夫的车上；

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　　“这几年，因为车主主观情绪引起的交通事故明显增加。”交警部门分析，上下班的城市高峰期、疲劳驾驶的高速路都是路怒征的高发区，“很多时候我们也能理解他们的情绪，有些司机一离开驾驶位，情绪就能稳定下来，一个劲说‘对不起’，也很难界定究竟是不是恶意”。

　　变 平静远离路怒

　　路怒征，究竟是不是病？

　　越来越多的人倾向于将其归因于心理上不安定情绪的累积。“马路拥堵，汽车的空间又狭小，确实特别容易发作暴怒障碍。”杭州职业技术学院心理咨询师王芳告诉记者，“路怒”的人都有类似的不正确的期望，总是认为任何事都可以完全按照自己设定的方式和时间到达目的地，而不受任何意外事项阻挡。当意外状况频发的时候，愤怒就会开始积累，甚至引发负性因素大爆发，导致情绪失控危及他人。

　　“路怒”更多是一种“迁怒”，是将个人郁积在心的怨气或其他不良情绪发泄出来，路上的拥堵和磕碰只是导火索。“如今，不少城市人处于身心亚健康状态，如易疲劳、易焦虑，缺乏耐心和容忍力等。在这种身心状态下，受外界刺激的影响，很容易爆发马路上的争执和愤怒。”重庆仁格心理咨询所心理专家赵庆说。

　　如此看来，要消除路怒征，最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此，在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。

　　这几天，伊蓝特意到音像店里买了几盘舒缓的音乐CD：“上车就把音乐打开，营造一个让自己放松的环境，好像真的就没有这么焦躁了。”

　　改变车内装潢、深呼吸、心里默念数字等方法，都排在专家支招的前几位。事实上，严格遵守交通法规也是其中不容忽视的一条。要知道，无论路况多么糟糕，别人的表现多么差劲，都不是自己违法的借口，这不仅是对别人负责，更是对自己负责。

　　换一个角度，改变自己的出行习惯也许是更为有效的方法。冯大为现在就酝酿如何少开私家车。

　　“仔细想想，我们夫妻俩的单位离家都不算远，原来没有车的日子，在家门口租个公共自行车也挺好。”可现在，车子正越来越成为生活中的依赖，“下雨天不方便，得开车；大热天太晒，得开车；起晚了会迟到，也得开车。其实，开车堵路上，不比骑车快多少，都是惰性在作怪”。

　　“要是不开车，会怎样呢？也许你需要提前半个小时出门，也许你会遭遇突如其来的风雨，可与此同时，你更会看到身边四季变幻的风景，同时收获一份健身的乐趣。”

　　调查显示，在美国，每年因为堵车损失约42亿个小时，多消耗约100亿升燃油。在汽车越来越普及的国内，这个数字想必会更加惊人，当我们以环境、健康和良好情绪为代价，却换来越来越多与自己怄气时间的时候，确实该想想如何改变了。

　　过几天的9月22日，是全国第六个无车日。

　　和以前没车想开车一样，如今车多的时候，我们出行也不妨考虑不开车或少开车。那同样也是一种时尚而实用的生活选择。

　　第四军医大学心理学专家施旺红教授：路怒征实际上是一种焦虑征。现代生活的快节奏导致城市居民的压力过大，开车时，通过对机械的操作能满足人们的成就感，但这种成就感一旦遭到破坏，就会引起攻击心理，借以发泄压力。避免路怒征，换位思考很重要。人们往往认为自己的行为是有原因的，却不能理解别人也会有各种原因。遇到不文明的驾驶行为，不妨换位思考，为对方找找“借口”。(记者 何苏鸣)