武汉长江大桥被撞70余次无恙 被誉为“桥坚强”

　　建成55年，经70余次撞击，仍稳如磐石

　　中国第一的“桥坚强”

　　55年前的金秋，“万里长江第一桥”武汉长江大桥通车，数千年来，长江天堑有舟无桥的历史，在百废待兴的新中国，创世纪地宣告结束了。

　　昨日，这座年过半百的老桥迎来55岁生日。半世纪的风吹雨打，70余次遭遇撞击，武汉长江大桥仍稳如磐石，被社会誉为“桥坚强”的典型样本。

　　1955年9月1日，武汉长江大桥动工兴建。1957年10月15日，武汉长江大桥正式建成通车。

　　55年间，大桥经受了洪水、大风以及70多次碰撞事故的考验。2011年6月6日，一艘万吨级船队撞上长江大桥7号桥墩，大桥遭遇10余年来最大桥墩撞击事件。除桥墩留下局部擦痕外，并无大恙。是年，国内密集的垮桥事件刺激着公众的神经。面对老桥的坚强，社会赞誉：“这桥真扎实。”

　　近年来，武汉长江大桥日通行汽车逾10万辆，火车逾300列，均超设计负荷一倍多，“透支”严重。然而，2007年8月的大规模检查显示，全桥无重大病害。

　　据悉，武汉长江大桥每隔10年进行一次全面细致的“体检”。中铁大桥局的专家认为，按武汉长江大桥目前的状况看，再用50年也没有问题。(记者 严运涛)