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22间临街商铺遭强拆 政府介入配合业主维权(图)

2013年03月27日 13:56 来源:广州日报 参与互动(0)
22间临街商铺遭强拆政府介入配合业主维权(图)
     22日凌晨,贵广(南广)铁路施工队百余人闯入大沥穗盐东路上的雅居乐小区,强拆22间商铺。记者张宇杰 摄

  ●贵广铁路施工方凌晨强拆22间商铺

  ●昨日大沥镇政府介入协调业主诉求

  4台钩机,百余施工人员。一夜之间,价值上千万元的临街商铺遭到强拆。3月22日凌晨,贵广(南广)铁路施工队100多人闯入大沥穗盐东路某大型住宅楼盘,强拆了22间商铺。小区保安队称,拆迁人员封锁小区所有入口,值班保安甚至被“抬”出小区大门。

  昨日下午,大沥镇政府组织商铺业主召开协调会,明确表示强拆商铺的主体为贵广(南广)铁路施工方,其拆迁行为已违法。贵广(南广)铁路施工方也对本报作出回应称,此次是劳务作业队未向施工方知会,私自采取的强拆行为。施工方将加强对劳务作业队的监督,给商铺业主一个交代。

  现场:

  商铺凌晨被强拆 保安被抬出小区

  昨日下午,记者来到大沥穗盐东路遭到强拆的小区,看到现场已被解封,红白色的封条散落一地。围绕小区中心花园的商铺临街一侧的墙面都被拆除,砖墙残骸仍然杂乱地堆放在原地。

  在与强拆商铺一墙之隔的铺面,是楼盘小区物业保安队的值班场所。昨日下午一名保安队员告诉记者,22日凌晨3时左右,陆续有超过100人聚集花园内,对贵广(南广)铁路红线内的22间商铺进行了拆除。整个拆除工程大约有3小时,出动了4台钩机。“对方人很多,我们只有几个值班保安,没敢起冲突。”据他介绍,当晚的值班保安还被施工方“抬”出了小区大门,所幸没有受到很大伤害。

  业主:

  补偿协商一拖两年 至今未谈拢

  记者了解到,大沥镇政府于2009年起开展贵广(南广)铁路工程大沥段的征地拆迁工作。其中,需要征拆该楼盘商城D座、E座18户22间商铺,面积约4000平方米。一名业主称,2010年2月他们收到拆迁通知,一直都在商量补偿款的问题,但价格始终没有达成协议。

  “去年7月给出的评估补偿标准是8600元/平方米,后来涨到8900元/平方米。”业主安先生认为,使用权限70年的商铺,拆迁办给出的价格很不合理。“周围的房价都卖到1万多元了,现在却按照2010年的价格做补偿,实在说不过去。”

  镇政府:

  政府已介入调查

  将配合业主维权

  昨日下午,大沥镇政府组织22间被强拆商铺的业主召开协调会,正式通报了事件的情况和进展。通报称,3月22日早上4时左右,大沥派出所接到报警,盐步某大型小区的22间商铺被强拆。接报后,大沥派出所出警调查了解情况,并联系大沥镇拆迁办等部门的工作人员。早上7时左右镇工作人员到达现场,发现施工队伍与施工设备已撤离现场。

  据初步了解,强拆商铺的主体为贵广(南广)铁路施工方,施工方于22日凌晨3时左右对贵广(南广)铁路红线内的22间商铺进行拆除。大沥镇政府表示该施工方的行为属于违法行为,政府已介入调查。大沥镇正在收集业主意见和诉求,督促施工方与业主协商解决赔偿问题,维护业主的权益。

  记者从昨日的协调会现场了解到,业主要求政府制定调查具体时间表,明确处理程序。同时希望有关部门能对施工方作出处罚,并作出合理的赔偿。据悉,下周二(4月2日),大沥镇政府将组织业主进行第二次协商谈判。

  施工方回应

  将加强对劳务作业队监管 给业主交代

  昨天,贵广(南广)铁路施工方也就强拆一事向本报作出了回应。据悉,此次发生强拆事件的贵广(南广)铁路是部省合作的国家重点铁路建设项目。

  贵广(南广)铁路施工方介绍,贵广铁路相关工程原定2012年建成。施工方2009年10月进场,但因大沥段红线土地一直不能交付,施工无法按计划进行,断点式的施工导致窝工、停工时有发生。劳务作业队曾多次要求施工方尽快解决施工用地问题,也采取过围堵项目部等极端方式。为此,施工方采取了一些安抚措施。

  施工方表示,3年来征拆僵局无法打破,问题愈演愈烈。为了早日打破僵局,劳务作业队未向施工方报告,在施工方毫不知情的情况下,于3月22日自发采取行动,拆除制约其劳务作业多年的铁路建设红线范围内的商铺,引发了各界关注。

  昨日,施工方认为,其在事件中确有失职之责,将积极配合司法机关开展纠察,依法依规处理作业人员;同时,进一步加强自身管理,特别是加强对劳务作业队的教育和监管,给业主及社会一个满意的交代。赵冬芹、李传智

【编辑:姚培硕】

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