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评论:从“妈妈班”看企业用工难问题

2013年06月06日 09:44 来源:福建日报 参与互动(0)

记者 李烈

  企业用工难,到底有多难?

  永安燕北街道飞桥工业园的盈茂电子科技有限公司2009年10月18日开张第一天,计划招收500名工人,3年多来,公司在2010年人数达到最多,但也只有270人,如今,还剩下不到100人,可以说,用工难问题,从企业开办之初就一直没有停止过。

  对于劳动密集型产业来说,人力就意味着生产力。人手不够,就算有再大的订单,企业也不敢接。倘若不能按时完成订单,企业的资金、信誉将遭受严重打击。

  在永安,一些企业创新用工方式,招收一些工作时间较为灵活的“妈妈班”员工,解决了企业用工上的燃眉之急。然而,要从根本上解决企业用工难题,企业与政府仍有许多工作要做。

  首先,要进一步完善工业园区的配套设施。

  公共交通状况是制约这里的企业员工人数发展壮大的瓶颈。以“妈妈班”的员工为例,她们大多是居住在工业园区附近的村民,搭乘公交车是最便捷的交通方式,如要扩大“妈妈班”的规模,必须解决“妈妈”们的交通出行问题。以盈茂电子科技有限公司为例,公司所在的工业园距永安市区5公里,从市区到厂区只有2趟公交车。其中一趟公交车一小时才一班,到站后还要步行近一公里才能到公司,另一趟公交车班次更多些,站点却远在1500米开外。如果公司自备大巴,一年的车辆保养、驾驶员工资等支出对于小型企业来说又略显吃力。

  其次,可在工业园区设立企业的员工区。对于不是“妈妈班”的员工,他们的衣食住行如都能在工业园区解决,自然可以增强员工的归属感,吸引到更多的外来务工人员。

  据盈茂电子科技有限公司董事长龚荣周介绍,广东很多企业工业园附近都有“员工一条街”,那里教育、医疗、生活、娱乐设施齐全。比如“一元钱卡拉OK”,只要花很少的钱,员工们工作之外就能享受到丰富的业余生活。

  但对于条件相对较差的山区企业来说,这些配套设施就跟城市公共交通一样,靠企业自身很难做起来,需要依靠政府的合理规划与投入。

  在此基础上,企业自身努力提升实力,不仅要创造利润,更要有人性化的企业文化以及合适的用人机制,提高员工待遇。只有企业与政府通力合作,才能打破用工难问题之僵局。

【编辑:吴涛】

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