货车抢过铁道口遇故障抛锚 逼停火车8分钟

　　事发太榆路太原工务段石太线黄陵铁道口处，工作人员称抢道事件频发

漫画：牛力

　　昨日10时06分许，在太榆路太原工务段石太线黄陵铁道口处，一辆晋K牌照的货车抢着通过铁道口。走到火车轨道上时，货车突然出现故障动不了了，这导致太原至包头的2681次列车被迫停了8分钟。

　　记者来到太原工务段石太线黄陵铁道口时，铁道口通行的车辆和行人有不少，那辆逼停火车的货车已离开铁道口。工作人员说，是他们十余人将这辆货车推离火车轨道的。

　　铁道口的工作人员吴先生说，遇到高峰期或车流量大时，他们会在压铃响前提前疏导行人和车辆，避免铁道口堵塞，影响火车正常通行。太原至包头的2681次列车应该在10时08分经过铁道口，在10时06分的时候，一辆蓝色的货车不听他们劝导，逆行通过铁道口，走到火车轨道上时，货车突然不动了。而他们上前询问此事时，铁道口的压铃响起，道口两侧的护栏开始慢慢放下，这意味着火车距离铁道口只有1.7公里了。

　　为了确保货车上两名司乘人员的安全，他们一边让两人撤离到安全地带，一边紧急拦停通行的火车。“火车停下后离铁道口的距离只剩下400米，这时，货车司机在驾驶室内试着挂挡，我们十多名工作人员在车尾推车。”吴先生说，10时15分，货车被推离火车轨道，司机开着车离开。10时16分许，火车通过铁道口。

　　采访时，轨道上的压铃响起，铁道口两侧的护栏开始慢慢放下，铁道口两侧的工作人员跑向护栏劝导通行的车辆和行人禁止通行。记者看到，护栏已放下一半，还有两辆三轮车和骑车行人低着头、猫着腰穿过护栏，跑着通过火车轨道。看着抢着通行的行人，铁道口的工作人员连喊“哎哎，等等。”却没一人停下来。“每天通行铁道口的火车有100对。以前从这个口通过的汽车有8000辆，自从太榆路部分路段开始封闭施工后，绕行铁道口的车辆剧增，能达到以往的两三倍。”吴先生说，在这种情况下，他们也增加了值班人员，以往每天两个岗是4人值班，现在两个岗已经增加到11人。此外，铁路公安也有人在道口值班，即使这样，还是经常有行人和车辆抢道。“去年，有两位骑电动车的人抢着通过铁道口，不小心在火车轨道上摔倒，那时已经能听到火车鸣笛的声音，行人不能快速扶起电动车，我们只好拦停火车。火车停下后，两人直说真是救了他们的命。今年，因为抢行铁道口，逼停火车的事情也已经发生四五起。”

　　据了解，火车通过黄陵铁道口，在上行1.7公里和下行2公里时，火车轨道上的压铃就会响起，而火车通过道口的时速却能达到60公里至80公里，发生紧急情况需要的制动距离也要在500米至800米之间。

　　在此，铁道口工作人员提醒过往的车辆和行人，在压铃响起，护栏下落时，为了自身的安全，请听从工作人员劝导，不要抢杆通行，避免安全事故的发生。(记者 杨洲芬)