记者街头探访 “中国式过马路” 其实走得也无奈

　　本报报道我市将整治行人中国式过马路后，引发热议。不少市民来电反映，许多道路没有施划非机动车道，导致电动车无路可走，人车混行；红绿灯设置不合理、时间太短，人车互抢。昨日，记者进行了实地探访。

　　干道上不见非机动车道

　　昨日上午10时许，中山大道大智路路口人来车往。这个十字路口虽然四个方向都施划了斑马线，但没有红绿灯，“附近又是公交站又是数码城，不仅汽车多，从江汉路过来聚集到此拉货的电动车也需要从这里过马路。”附近的商户李先生说，“有时候没办法，只能胡乱横穿。”中山大道当初在施划时并没有规划非机动车道。沿途与其他道路交会时，过马路就成了问题。

　　红绿灯配时就车不就人

　　目前，我市的大型路口都安装了智能红绿灯，可根据车流量大小自动调节红绿灯时长。车流得到合理配置了，有时却出现行人来不及过马路的情况。

　　华中科技大学关山大道校门处，关山大道、珞喻路在这里交会。昨日上午11时，这里车流量并不大，记者随机测试5位成年人匀速过马路到华中科大门口，平均需15秒左右，而绿灯只有13秒。路口协警坦言，高峰时段行人过马路的绿灯还会缩短至9秒左右。

　　在墨水湖路麒麟路路口、雄楚大道卓刀泉南路路口，均存在类似现象。不少市民呼吁，希望改进调整不合理的路口、路段，让行人从容过马路。（记者张延）