首列连接南北两省会列车纵贯之旅：完成神州穿越

　　中新社哈尔滨7月5日电 题：首列连接中国南北两省会列车纵贯之旅：“我完成了神州穿越”

　　中新社记者 王子谦

　　5日上午9时12分，首列连接中国南北两个省会的旅客列车海口—哈尔滨K1122/3次驶入哈尔滨站，用65小时32分完成纵贯之旅。

　　火车在渡轮上过琼州海峡，经珠三角，跨长江黄河，驰骋齐鲁与燕赵大地，出山海关，进东北平原，穿过12个省份，7个省会城市，停靠45个站点，总里程4429公里。把停车站坐标相连，一幅沟通中国南北的线路清晰呈现。

　　“这是一次全新的体验，时间虽长，但我完成了神州穿越！”旅客徐孟是哈尔滨人，听说开通了南北直达列车，正赶上休假的他特意网上订票。

　　徐孟和其他9名旅客被媒体称作“硬汉”——从海口至哈尔滨全程硬座。徐孟本人却一脸轻松，“不怕，一路向北看风景，聊天打牌就到了”。

　　徐孟凭窗远眺，窗外景色不断变换：始发是富有热带特色的椰子树和香蕉林，一天之后变成亚热带气候江南丘陵，隧道一个接一个，他抓住机会记录下稍纵即逝的美景。

　　“我回家看妈妈，再把她接到海南。”在海南教书的黄保民和父亲在硬座车厢谈论着未来生活。“订票时间紧没买到卧铺，坐也要坐回家。”黄保民三年前南下，现已在海南定居，他这次要把母亲接到海南全家团聚。

　　列车上的乘务员全部来自黑龙江。“看到轮船载着火车在大海上航行，很震撼。”这是列车员胡可心参加工作后第二次任务，他称自己非常幸运，“期待冬天到来，感受一年四季的奇妙转换”。

　　从富有中原特色的灰顶瓦房，到关外大地的沃野千里，列车在大地上飞奔。软卧车厢87岁的“候鸟老人”吴春林正在向家人介绍沿路风土人情。他每年冬天来海南，六七月份再返回东北，“以前回家坐火车需要转车，人经不起折腾，有了直达车省了很多事”。

　　吴家六口人旅途中欢笑声不断，怀孕待产的海南媳妇黄小梅成为话题焦点。这趟东北行，老吴要带回两个新家庭成员——孙媳妇和曾孙，“这趟火车旅行对我们有特殊意义。”他笑着说。

　　由南至北，25个纬度的差异塑造了不同地理景观。乘客们感叹，旅行是一堂生动的地理课。(完)