公交车遇积水改线又遇限高杆 乘客无奈下车换乘

　　省城的雨断断续续下了一周，济南西客站西侧的于庄铁路桥积水达60厘米。途经这里的38路公交车只能绕行青岛路，但又被2.9米的限高杆挡住了。乘客只能下车走过限高杆，换乘另一辆38路车。这种状况已经持续了近一周，乘客苦不堪言。

　　铁路桥积水

　　38路公交临时改线

　　16日，在济南西客站西侧威海路上的于庄铁路桥下，黄色的积水形成“一片汪洋”。不少车辆行驶到这后，只能掉头返回。“积水怎么也得60厘米，趟过去水都到大腿这。”附近的居民张先生表示，铁路桥下有很多大坑，稍有不慎就会陷在里面。一般车辆都尝试着开几步，就要掉头改线，只有大型的渣土车才敢走这。

　　记者注意到，铁路桥的下水道距离桥体有一二百米，地势还略高，根本起不到排水的作用。“可能是下水道设计不合理，积水一周了。”张先生抱怨。

　　鉴于积水严重，公交车无法安全通过，从八里桥出发途经此处的唯一一路公交38路只能启动紧急预案，沿顺安路直行再绕行邻近的青岛路。

　　改线又遇限高

　　乘客无奈转乘

　　38路车队负责人彭庆华表示，为了尽量不影响附近村民出行，在绕过了于庄中学一站后，38路车恢复原线。“问题又来了，在油赵庄的济铁高级学校这有个2.9米的限高杆。”彭庆华表示，38路公交车高3.2米，根本无法通过。车队只能在限高杆两侧各设一辆公交车，从八里桥方向来的车到这后，放下乘客，掉头返回，然后由从终点站位里来的车接上乘客。

　　16日，在济铁高级学校站，限高杆的两侧分别停有一辆38路公交车。乘客提着大包小包从一辆车下车后，再换到另一侧的车上。“虽然是免费换乘，但真麻烦。”油赵庄的村民马先生表示。

　　更不方便的是公交驾驶员。车队为从济铁高级学校到位里短短几站的距离配备了2部车，3个驾驶员。车辆每三天需要出去加一次油，驾驶员则只能一天到晚全守在车上。“没地方吃饭、喝水、上厕所，1天要跑16个来回。”驾驶员孙振辉表示。

　　“加上38路支线车，16公里的路程被隔成了3段，但要是停了，公交线路附近7个村庄的村民都出不去。”彭庆华表示无奈。

　　有村民建议，将限高杆的高度调高或者撤掉以保证公交车的通行。

　　“这几百米路是俺们油赵村自己修的，设限高杆是为了不让大车走，晚上太吵，还会轧坏了路。”村民赵先生表示，当初没想到公交车会走这，将限高杆的高度调高或者撤掉“不太可能”，只能寄希望于于庄铁路桥积水消退，公交车改回原线。