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郑州建河南首个灰霾监测站 能测PM2.5和太阳辐射

2013年07月19日 14:22 来源:郑州晚报 参与互动(0)

  昨日上午,郑州市2013年第二季度环境保护新闻发布会在市环保局召开。发布会上,郑州市环保局副局长李春德向媒体公布了我市上半年环境质量状况。2013年4月~6月,我市城区环境空气质量达到一、二级标准的天数为30天,达标率为32.97%,与第一季度相比提高了14个百分点。上半年总体城区空气质量一、二级标准天数共47天,达标率为25.97%。而造成这种结果的主要原因,除气象因素外,仍是燃煤、机动车尾气和工地扬尘所致。

  锅炉拆改

  燃煤锅炉拆改任务已完成1/3

  据介绍,我市能源结构仍以煤炭消费为主导,去年原煤消耗达到3500万吨,占能源消费比重的70%。与周边省市相比,我市原煤消耗量较大,而由燃煤产生的二氧化硫排放量约为9.7万吨,烟尘排放量约为2万吨,这些物质均对大气环境质量有较大的影响。

  针对燃煤所造成的污染,市环保局计划分两年对市区和各县(市)主城区现有649台燃煤锅炉进行拆改,今年应拆改450台,截至目前已拆改177台,占今年拆改任务的三分之一。据了解,拆改锅炉每蒸吨奖励锅炉所在单位2万元,奖励当地政府2万元。

  淘汰黄标车

  已淘汰419辆公务黄标车

  除燃煤污染外,机动车尾气排放所造成的污染也不容小视。截至2012年底,我市机动车保有量突破210万辆,在中部六省省会城市中位居第一,而我市机动车行驶面积为7446.2平方公里,在六市中仅排在第四位,因此,我市车辆单位面积保有量远远高出机动车保有量排名第二位的长沙,每平方公里为282辆。加强机动车排气治理的关键落在了对黄标车的限行治理上。

  郑州市环保局机动车污染监察支队副支队长耿清生介绍,自6月1日起,我市已经实施了第一阶段黄标车限行,即在四桥一路、京广快速路等路段限制黄标车行驶。“目前419辆公务黄标车已经淘汰,1786辆正在办理手续,营运黄标车正在进行数据校对。”

  灰霾监测站

  不仅能测PM2.5,还能测太阳辐射

  而建筑工地扬尘、交通道路扬尘、裸露地面扬尘和堆场扬尘等扬尘污染也不容小视。目前,我市共有大小建筑工地2000余处,其中大型工地700余处,可以说扬尘对我市空气质量造成的严重影响还在持续,灰霾天仍然较大地影响着我们的生活。

  针对该情况,郑州市环保局引进先进设备、技术,建起了全省第一家灰霾监测站,全国同等的监测站仅有十几个。灰霾监测站不但具备PM10、PM2.5、PM1等6项常规因子的检测能力,还能承担臭氧前驱体、太阳辐射、云高等项目的检测任务。

  “该组设备被分为3部分,安装在3个不同位置,其中遥感监测技术通过天线接收全球所有的卫星数据,与环保部联网,主要是用于生态监测、地表水质监测以及秸秆燃烧时期的火电检测等,范围可覆盖全国。它的建成对灰霾现象成因研究有很大的技术支持,比如现在大家比较关注的PM2.5源解析工作,为我市实施大气综合治理和大气质量改善提供技术支撑。全国这样的监测站也仅有十几个,目前我们的监测站正处在设备调试试运行阶段,预计9月底10月初将正式投入使用。”郑州市环境保护检测中心站空气测报科科长袁明治介绍。

  治理贾鲁河

  每天约20万吨污水未经处理流入贾鲁河

  就贾鲁河中牟陈桥断面个别污染因子未达标现象,李春德做了3点分析,一是我市生活污染水排放量快速增长,污水处理厂及污水管网建设滞后,污水处理能力不足,每天有20万吨左右的污水未经处理直接排放;二是污水处理厂排放标准与地表水标准存在着巨大的落差;三是贾鲁河无天然径流,水源除雨水外大部分都是污水处理厂排放的中水,水体自净能力差。

  李春德表示,贾鲁河流域治理将成为下一步环保工作的首要任务,环保局已经致函生活污水处理主管部门,并上报市政府,建议加快污水处理厂建设,确保贾鲁河水质稳定达标。(见习记者 蔺洋)

【编辑:吴涛】

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