一位老兵的抗洪日记：关键时刻不计较个人得失

　　老兵名叫郭继春，是齐齐哈尔市富拉尔基区农业局干部。他是一名转业军人，又在区水务局工作过十年，这次被临时征调水务局任巡防员，老兵之说，名副其实。

郭继春在座驾上看日记。东北网记者 陈显春 摄

　　老兵郭继春喜欢写小说，在国内大小刊物没少发作品。写日记，也成了他的日常习惯。这次临危受命，他利用巡防空隙，在车里，记录下了他参加抗洪的点滴心得。东北网记者经整理，选择其中最具代表性的三篇日记，以此展示一个老兵眼里的“别样战斗”。

郭继春利用闲暇记录抗洪心得。东北网记者 陈显春 摄

　　2013年8月7日 阴

　　这天早晨，我6点多就起床，这是当兵养成的习惯。7点10分，我刚端起饭碗，电话响了。区水务局程佩副局长在电话中说：“洪峰就要来了，水务局急需用人，让我连人、带车一起上大堤。”

　　我一听到洪峰二字，就像听到了战斗的号角，我忙问：“在哪报道。”汛情如军令，我放下饭碗，就驾车来到报道地点新区——全合台段巡视水情。

　　这时，江边聚集了很多人，他们有的在垂钓，有的在野浴，还有拎着刚买的鱼的市民。我立即上前，对阻碍防洪的闲杂人进行清理。

　　因为我在水务局工作过，知道巡防工作怎么做。于是，我就检查背水面是否出现渗水、管涌和雨淋沟等情况。当时，水位持续上涨，我看到其他的抗洪抢险人员都奋力在阻击洪水，我作为巡视员，一种使命感油然而生，我决定一定要坚守岗位，履行职责，站好这班岗。

郭继春在写工作日志。东北网记者 陈显春 摄

　　2013年8月10日 中雨

　　早晨4点起床，与规定接班时间早了两个小时，昨晚下了半宿的雨，坝上的同志，一定一夜未睡，肯定很累、很辛苦，我就决定早点去替换他们。

　　从加油站加油出来，发现一只轮胎瘪了。这已是我几日来第三次补胎了，因为走的全是坑洼路面，扎轮胎在所难免。我到修理部换上备胎，就冒雨向工作段驶去。

　　这边水位持续上涨，已经临警戒水位，而老天又开始下雨，我很担心。

　　果然，在巡视到全合台农防大堤时，发现了一处渗水，就连忙向指挥部报告。很快，就有几十人的抢险队伍到达，我同他们一起背沙包，半个小时后，渗水处被堵住了。

　　此后巡防再未发现险情，但持续上涨的江水，令我十分心焦。

　　晚上7点钟，接班的人来了，可我并没有走，与他们一起巡视一遍，直到8点我才回家。回家后，简单洗漱就休息了，明天还得早点起。

郭继春的抗洪日记。东北网记者 陈显春 摄

　　2013年8月17日 晴

　　我自从参加抗洪以来，早晨起来第一件事，就是打开窗帘，看看昨晚下没下雨。当一缕耀眼的阳光从外面射进来，我的心也随之温暖起来，心想，真是难得的晴天啊！这是好兆头。

　　到大堤后，得知，水位正在缓慢下降，虽缓慢，但毕竟是在下降啊。其他同志与我的心情一样，都露出了难得的笑容。灾情凝聚人心，从这次抗洪中，我深有体会。15日，汛情最严重时，区里所有的机关干部都上堤抢险了，谁也不会想到，他们活干得竟然如此之好，让所有人都刮目相看。

　　已经多日不上网了，趁着险情缓解的空，我到战友群里看看动静。所有的战友都问我这些天干嘛去了。我说，抗洪抢险。有战友回复说：“好好干，别给老兵丢脸。”我回道：“绝对不会。”

　　根据指挥部要求，水位下降，也绝不能麻痹大意。我像洪水没撤时一样，又开始认真在大堤上巡视。这时，又有很多市民来到大堤钓鱼，经过一番耐心的劝说，得到了他们的理解。在这场洪灾面前，市民的表现也值得称赞。是的，抗洪需要全社会的力量，即使不能人人都参与抢险，但不给抢险添麻烦，是不是也算一种支持呢。

　　采访中，记者了解到，郭继春上堤11天，总共加油1200多元，行驶2000多公里。轮胎扎过五次。因为车的底盘低，多次被石头撞破。郭继春说：“关键时刻，不能计较个人得失。抗洪一线，奉献人，奉献车，我无怨无悔！”(记者 陈显春)