长沙晚报：驾车溺亡悲剧本该避免

　　8月30日深圳的一场特大暴雨导致全市100余处遭到不同程度水浸，其中有9处遭遇较严重灾情。一名童姓女子在驾车途经南山区留仙大道低洼处时被淹死。

　　一场暴雨，夺去了一条年轻的生命，拆散了一个幸福的家庭，令人扼腕叹息。事故如何善后，目前我们还不得而知，但是纵观整个驾车溺亡事件发生的全过程，笔者不得不说，这是一起完全可以避免的悲剧，其背后暴露出的问题，值得人们深思。

　　首先，城市地下排水的建设仍旧严重滞后，现状仍然堪忧。“逢雨必涝”、“城市看海”，已经是近年来备受公众质疑与诟病的一个老话题。而当这个问题就像是一种季节性疾病一样，每逢雨季就频繁爆发，甚至因此酿成人员伤亡的重大安全事故，我们是不是应该在深刻反思的基础之上，对城市排水系统做全面的检查与改进？但是从现实情况来看，这个“城市病”在国内多数城市并没有得到根本性的解决，否则，也不会在深圳出现和2012年北京司机驾车溺亡一样的悲剧了。

　　其次，女司机的自救意识和自救经验严重欠缺。2012年北京特大暴雨之后，有网友指出，此次特大暴雨除了给各地政府提了一个醒之外，就是教会了全国亿万司机该如何应对这种车辆误入深水、车内人员无法安全脱身的情况。其中一个既简单又有效的办法，就是在车内准备一把锤子或者是硬物，以便遇到车门打不开的时候砸碎车窗玻璃，顺利脱险。但是在深圳市这起驾车溺亡悲剧中，这位女司机却既无这个意识，也无这个准备，而只能被动地把全部的希望寄托在外部救援上。在宝贵的生命面前，这是不是也同样值得我们反思？

　　再次，救援机构的救援效果难以令人满意。在童女士发现自己被围困以后，第一时间报警求助，而接到报警之后，深圳南山区消防紧急赶到现场，公安、交警、三防、120、桃源办事处等单位也迅速派出人员参加营救。而且从手机上的通话时间显示，救援人员赶到现场时，童女士还没有遇难。问题的致命之处在于，救援人员来了一大帮，但是面对被淹没在水中的车辆，却因为缺少专业的救援设备和专业的救援人员，完全束手无策，甚至面临自身难保的境地。而直到4个多小时以后，专业的蛙人才到达现场，但是已经为时已晚。

　　只能说，暴雨下的溺亡事件暴露了诸多问题，要避免下一次驾车溺亡的悲剧发生，需要对这些问题一一反思、亡羊补牢。(评论员 苑广阔)