网传加油员反复开关油枪为偷油 实验证明不属实

　　加油时频繁跳枪，那是加油员在揩车主的油？近日，这样一则提请车主小心的网帖广泛传播，不少车主发现，按照这个“标准”自己曾经中过招。

　　究竟真是“行业潜规则”还是网友想多了？北京青年报记者多方核实并经实验验证，传言不靠谱。计量检测部门的工作人员表示，油枪设计敏感，遇到油气上顶就会跳枪。从目前的防作弊措施看，加油机偷油也不太可能。

　　网传

　　“有车的朋友注意了，加油员频繁跳枪那是在偷你的油！”近日，一则重出江湖的网帖，再次引起广大车主的关注。帖子称，“加油员在加油时突然停掉油枪，然后又打开，又停掉，这样来回几次，那么他就是在偷你的油！以后一定要下车看他操作，有这个小动作马上警告他：加油请不要中间停顿！一般他们会懂的。整理自新浪新闻、新华网等各大官媒。”

　　调查

　　1.加油员一般都是设定自动加油，油枪自动跳停

　　2.为防止加油作弊，加油机电脑主板、编码器、计量变换器都是铅封的，且经过计量检测部门检查

　　3.油枪设计敏感，被油气一顶就会跳枪

　　4.经过实验发现，油枪一收一放并不会对汽油量产生影响

　　传言

　　跳枪传闻重出江湖

　　由于油价不断上涨，有关汽油的各种消息一直受到市民关注。近日，一则重出江湖的网帖，再次吸引了广大车主的目光。

　　“有车的朋友注意了，加油员频繁跳枪那是在偷你的油！”

　　帖子称，“加油员在加油时突然停掉油枪，然后又打开，又停掉，这样来回几次，那么他就是在偷你的油！以后一定要下车看他操作，有这个小动作马上警告他：加油请不要中间停顿！一般他们会懂的。整理自新浪新闻、新华网等各大官媒。”

　　北青报记者发现，三年前类似版本就开始流传。在去年的版本中，这则传言以“车主”及朋友亲身见闻的方式呈现，称朋友是个20多年的老司机，且有侄女在加油站工作。发现油枪连续跳停后，大骂加油员，对方却没还口，后朋友道出其中的猫腻。

　　北青报记者发现，每逢油价上涨时，此类网帖的传播就更为广泛。

　　扩散

　　网媒传播扩大影响

　　本轮传播中，还提及“整理自新浪新闻、新华网等各大官媒”，使得该说法更有了“说服力”。

　　北青报记者搜索发现，这两篇报道中，其中一篇来自浙江媒体，报道中采访了加油站及物理老师后，总结得出加油站人员承认该现象(利用气压偷油)存在的结论。另一篇重庆某媒体报道中称，实际跳停次数越多，误差越大。“停顿10多次，油壶内的汽油少了50毫升。”

　　观察

　　加油员不会一直握油枪

　　前日中午，北青报记者来到北苑路附近一处加油站。有车辆来加油时，加油员设定金额后，只是将油枪卡进油箱口，便转身走到一边，并不操控油枪。加完后，油枪自动跳停，加油员再过来拔枪。

　　近20分钟时间内，10辆开进加油站的车，都是自动加油。“设定好后，油枪自控流量，不用一直端着。”一名工作人员解释称。

　　听闻网上传言，该加油站李站长嘴角一歪，不屑笑道：“早就听说过了，根本不可能的事。”李先生称，油枪有自封功能，遇到油箱里的油气就会被顶停。

　　“真是想多了，油少加了，也进不了我们的腰包呀。”一名大型加油站的员工认为，这种猜测很可笑。

　　实验

　　加油方式不会对油量产生影响

　　真实情况到底如何？北青报记者来到东三环附近一处中石化加油站。使用容量为4.6升的油桶，通过两种加油方法各购买92号京标加剂汽油4升，随后北青报记者使用5000ml的量筒对比两次加油量的差异。

　　第一次实验中，加油站工作人员使用“不间断加油法”，往油桶中加了4升汽油，费用为31.80元，经量筒测量，实际油量体积为4000ml；第二次实验中，工作人员先后停顿油枪5次，往同一油桶中加汽油4升，花费价格相同，实际油量体积并无差异。

　　通过两次实验对比，北青报记者发现，油枪一收一放并不会对汽油量产生影响，网络所传“一不小心就会克扣走你的油和你的钱”并不属实。

　　解读

　　误差若超过0.3%可举报

　　本市计量检测部门的专业技术人员称，跳枪偷油这种情况应该是不会发生的。油枪是密闭性的且极为敏感，触及油面或因汽车油箱里油气太多、枪头被气顶到时，油枪都会自动跳停，以此来防止溢油产生危险。

　　至于加油时出现多次跳停，可能与汽车加油管的构造设计有关，有的车型比如夏利，加油管会细一些，还有回路，所以油气不易排出，就会频繁顶到油枪。

　　还有一种可能，油枪本身磨损过多。据了解，为了达到大气环保的要求，本市部分油枪已经由原来的三挡控速改成两挡，流速慢了，油枪使用频率就高了，磨损或至枪柄的控制按钮不灵活了，也可能会跳枪。

　　从技术上，加油机也不太存在偷油的可能性。因为为防止加油作弊，加油机电脑主板、编码器、计量变换器都是铅封的，且经过计量检测部门检查。

　　市质量技术监督局提醒消费者，在加油前还应注意观察加油机回零装置，回零后再加油；在加油时除注意观察加油机视油器中有无气泡，还要注意观察加油机流速是否正常。

　　如果加油机计量误差超过0.3%，应保存好加油发票等证据，可以立即向当地质量技术监督部门“12365”投诉中心举报，以维护自身的合法权益。