车辆失控司机紧握方向盘阻止严重事故 自己受伤(图)

　　昨日早上，G75兰海高速(渝武段)进城方向三溪口段，一辆客车为避让提前并线超车的轿车，与高速公路护栏发生碰撞。因司机紧紧握住方向盘，这辆客车在严重失控的情况下，并没有发生侧翻等严重事故，仅造成车内多人轻伤。高速公路执法人员表示，事故发生后，共计1600余台车通行受到影响。

　　轿车超车突然提前并道

　　昨日中午，在北部新区人和医院，记者见到了事故客车司机李云红，33岁的他有11年驾龄了。在这起事故中，他的左小腿被驾驶台卡住并受了伤。回想起当时的情景，李云红仍然有些后怕。他介绍，昨日早上8点15分左右，他驾驶着从狮滩驶往重庆的客车，保持着80公里/小时的车速，行驶在三溪口至北环的路上。

　　当车行驶到三溪口到北环3公里处时，意外发生了。“我看见后方好像是一辆银灰色的比亚迪，打起左转向灯，示意要左侧超车”，李云红回忆称，为了给对方提供超车便利，他特地放慢车速，并稍微像右方靠了一点。很快，轿车便从李云红的眼旁驶过。可是轿车的车尾还未超过客车，驾驶员就开始并线了。

　　车辆失控他紧握方向盘

　　“轿车并线太突然，我根本反应不过来”，李云红说，此时，轿车车尾距离他驾驶的客车只有几厘米的距离，如果不减速并打方向，必然会造成两车相撞。他立即脚踩刹车并向右打方向盘，让轿车顺利完成了超车。

　　轿车顺利脱离了“危险”，可李云红驾驶的客车却因为突然变向而失去了控制，“地面还有些湿滑，车一下子就撞上了右边的护栏”。突然的撞击，车上乘客都惊声尖叫起来，这让李云红也很紧张。“我必须紧紧握住方向盘，否则就要出大事了。”李云红心想，只要方向盘在手里握住，车就能够被控制。

　　第一撞发生后，客车因反弹力，又斜着向左行驶，撞上了天桥的桥墩。李云红突然感觉左腿一阵剧痛，就好像是被什么东西刺中了一样。而他的右脚依然慢踩刹车，避免急刹导致车辆侧翻。李云红依旧双手握紧方向盘，双眼死死地盯着前方道路。

　　车撞上护栏前停下来了

　　在经历了两次撞击，客车的车速降到了可控制的范围内。而这辆客车在撞向左侧天桥桥墩后，又一次向着右边驶去。就在即将撞上右侧护栏时，客车终于停了下来。

　　“大家赶快下车。”此时，李云红大声对车内乘客喊话，他双手终于从方向盘上移开，“两只手都是汗，还有点酸疼”。车门打开后，包括两名小孩在内的20名乘客陆续下了车，车上只剩下李云红和售票员。这起事故中，不少人受了惊吓和轻伤。李云红左小腿被卡住，流了很多血。售票员也受了伤，所幸并不严重。“现在腿很疼，感觉很疲惫。”躺在病床上的李云红闭着眼睛，说话也有气无力。他的左小腿上包扎着纱布，渗出不少鲜血。

　　影响

　　事故造成1000余辆车改道行驶

　　昨日，市高速公路执法第一支队四大队负责该起事故的处理。据执法人员介绍，接到报警后，他们开车赶到了现场，发现无法救出受伤的驾驶员李云红后，拨打了119和120求助。“因是上班高峰，加上是进城方向，600余辆过往车被堵在了这里”，执法人员称，他们设置了警戒线单道放行。同时，其他执法人员在三溪口下道处，疏散了上千辆车改走212国道。直到昨日上午10点过，该路段交通恢复正常。(记者 郑友)