僵尸摩托霸占小区公共车位 律师：无车主可报废

公共停车场的角落里堆积着一些废弃摩托车

　　随着南昌城区全面禁摩，两轮摩托车基本上“寿终正寝”，但伴随来的问题是，一些废旧摩托车长期停放在车库，霸占公共车位，且存在一定的安全隐患。既不能上路、也懒得拿去报废，卖也不值几个钱，车主对这一“鸡肋”财产丢一边不管。物业由于缺乏处置权，对这一类“僵尸车”也甚是头疼。

　　记者走访·居民区

　　废弃摩托车霸占楼道 居民出入不便

　　“这些废旧摩托车停在小区楼下已经好几年了，从来没挪过位置，既没人要，也没有人进行处理，本来停车位就紧张，我们的车都不好停放。”近日，家住三经路下沙窝小区居民熊先生向本报反映，小区停车场不少废旧摩托车常年占据公共车位，有的摩托车干脆放在楼道里，给居民出入造成不便，废弃车辆积满灰尘，也影响了周围的环境卫生。

　　昨日上午，记者走访叠山路、象山路几个小区发现，像熊先生反映的这种情况非常普遍，小区停车场角落随意能找到几辆布满灰尘的摩托车。

　　记者走访·写字楼

　　废弃摩托存安全隐患 物业称无权处置

　　在红谷滩丰和北大道一写字楼，记者在地下室电动车停车场看到，并不算很大的停车区域却停放了不少废旧摩托车，由于长时间无人处理，摩托车外表覆盖了一层厚厚的灰尘，车身也已锈迹斑斑。其中一辆摩托车底下出现不少油渍。

　　“这是摩托车漏的油，每次到下面停车都能闻到一股柴油味，要是有人抽烟点火，应该存在一定的安全隐患。”正在车库停车的王小姐告诉记者，她在这上班已经三年了，自上班起她就看到这些摩托车，到现在都没人弄走。

　　“我们只能将这些车放在角落，尽量节省空间。”对于这些“僵尸车”，该楼栋物业工作人员告诉记者，这些车都是业主的车，停车场是供大家免费停放的，不能因为对方车破旧就不准停放，而且物业也没有处置权。

　　车主说法

　　摩托车年久失修 无法送回收公司处理

　　由于南昌“禁摩”，原来骑摩托车的人现在可能买了私家车，所以将摩托车束之高阁，蒙灰生锈。为何不对摩托车进行处理？车主李先生告诉记者，现在很多摩托车都是无牌无证、或证照不全，即便送回收公司报废也拿不到多少补贴，而且程序繁琐。另外摩托车年久失修，根本无法送回收公司处理，如果请人运走那更是不划算。

　　“只能当废铁卖了，估计也就百把来块钱吧，我也没这个时间和精力去弄这事。”李先生说，以前骑摩托车的朋友都是将摩托车丢一边不管了。

　　交管呼吁

　　车主要主动办理注销手续

　　记者从交管部门了解到，2011年9月，我市曾专门对2008年领取的3年有效期临时号牌的燃油助力车、电动车进行报废，并享受补贴，2011年9月1日之后仍可报废车辆。然而，记者从江西省车辆报废回收有限公司了解到，主动上门申请报废的车主寥寥无几。记者调查发现，不少市民宁愿选择将废旧车辆卖给二手车收购商。

　　“对于这类闲置又没有上路影响交通的车辆，我们也很难进行处理。”南昌市车管所有关负责人表示，由于这些摩托车、助力车不少是无牌无证，属于黑车，管理部门也难以进行统计和跟踪。即便是备案的车辆由于不少机动车车主的通讯地址已经变更，或者联系不上车主。车管所工作人员呼吁，这部分车主应自觉前来办理相关的注销登记手续，或主动送往有关回收机构报废。

　　律师说法

　　无主车可强制报废或拍卖

　　江西朗秋律师事务所唐乐律师表示，我国的《物权法》规定私有物品的所有权是终身的而且可以继承的，物品存放在何处，是否使用并不影响物权的归属。但对于无主财产认定却没有给出一个可操作的程序性规定。

　　唐律师解释说，如果车辆常年占据公共空间或消防通道，存在安全隐患或侵害他人利益，物业前期可通过张贴公告的形式，尽量找到车主认领处理，如果期限内无人认领，应视为无主物，可向公安、消防、交通、城管等多个部门报告，分别进行是否属盗抢车辆、机动车废旧程度认定、车辆处理后牌照注销、认定等多个环节。此外，有关部门还可对无主车进行拍卖。

　　“不过，由于所涉部门较多，程序复杂，在实际操作中又互相牵制，法律上存在一定的空白点，所以规范管理这类车辆目前还不能一蹴而就。”唐律师补充说。(记者 汪清林 文 聂俊鹏 图)