广州地铁十四号线一期预计2016年8月投入运营

　　地铁十四号线一期及知识城支线平面图

　　制图：杨佳

　　近日，地铁十四号线及知识城支线项目环评报告书，在国家环保部网站公示。

　　十四号线一期工程（嘉禾望岗—街口）线路全长约54.1km，设13座车站，其中地下站5座，高架站8座；知识城支线（新和—镇龙）线路长约21.8km，共设7座车站（不含新和站），全为地下站。

　　十四号线采用B型车；工程初、近、远期全部采用6辆编组列车；最高速度120km/h，采用快慢车组合运营的模式，两种列车，快车+站站停。本线运营时间由6：00至24：00，共18小时。初期：全日开行列车对数共170对，其中快车42对，主线站站停65对，支线站站停63对。近期：全日开行列车对数共216对，其中快车58对，主线站站停80对，支线站站停78对。远期：全日开行列车对数共368对，其中快车59对，大交路站站停85对，小交路站站停101对，支线123对。

　　本工程计划于2016年8月建成运营。工程初期投资估算总额约为336.21亿元，技术经济指标为4.43亿元/公里。其中环保投资约7.76亿元，占总投资的2.31%。

　　十四号线工程拆迁房屋面积230952m2，征用土地约921452m2，施工临时用地约1865408m2。本工程的拆迁基本为永久拆迁或安置，考虑采用现金补偿或异地安置。

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　　北延段全线投入运营后，初、近、远期的最小行车间隔（秒）分别为180秒、120秒和120秒。全日客流（万人次/日）分别为96.27万人次、133.68万人次、165.52万人次。日客运强度（万人/公里）分别为3.04万人、2.91万人、3.61万人。工程计划于2013年底开工，2016年12月开通试运营。

　　项目初期投资估算总额为144.49亿元，技术经济指标为8.97亿元/公里。其中环保投资占总投资的1.14%。

（记者/晏磊 实习生/王姝童）