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北京节前交通特征发威 明天高速将成为交通热点

2013年09月18日 15:05 来源:北京晚报 参与互动(0)

“节前交通特征”发威 明天高速将成为交通热点

  机场

  今天首都机场

  迎来出行小高峰

  今天上午,首都机场迎来节前的一次出行小高峰。预计今天将保障航班1658架次,进出港旅客22.54万人次。清晨5点,所有早高峰航班值机柜台以及所有安检通道都已开放,值机柜台的开放时间比平时提前了至少半个小时。

  大约清晨6点左右,客流真正开始大了起来,记者目测一下,每个值机柜台都排了二十几位旅客。全部的30条安检通道也已同时开放,应对骤然加大的旅客量。

  记者还了解到,为了烘托节日气氛,首都机场提前在三座航站楼的进出港层的中央区都布置了主题为“中国梦”的节日景观:一、二号航站楼是“中国结”造型;三号航站楼是斗拱结构的“梦”字。19日节日当天,在三号航站楼的苏州园林区域、二号航站楼的国内出发大厅、各航站楼安检现场,首都机场工作人员及志愿者还将为旅客带来古色古香的汉服秀、民族乐器表演、茶艺演示等。

  今年中秋,首都机场还利用官方微博平台收集了国内外旅客朋友的节日祝福,将在节日当天通过三号航站楼四层中央航显大屏进行循环播放。(记者孟环)

  公路

  明天高速公路是交通热点

  昨天,“节前交通特征”又一次证明了自己的威力:早高峰不算太高,上午到中午没有明显的“平峰”,晚上形成一次近期最严重的暴堵。交管部门表示,月底前的几天,“节前特征”还将继续发威。今天下午和明天上午,出城的短途旅游车流量会明显增加,希望市民提前做好在高速路和与之相连的环路桥区拥堵的准备。

  今天的早高峰比昨天的强度又有些降低:7点后开始,8点到8点半之间达到高峰,拥堵指数为8.4左右,但在8点45分左右就降低至7.0,车流高峰开始消退。整体车流量和平时相比没有明显变化,拥堵程度也不异常。

  据交管局指挥中心的统计,在昨天的平峰时段中,原本应该有所降低的车流量并未降低,市区时速低于20公里以下的路段一直保持在50条左右,这与往日的早高峰期间相差无几。下午2点之后,因受到降雨的影响,车流量增加,车速减缓,拥堵逐渐开始。

  下午3点左右,交通拥堵指数升至8.5,4点到6点之间,大致保持在9.0,晚6点升至9.2。二环路内,拥堵指数爆表,达到了9.9,车辆平均时速低至13公里,比中长跑爱好者的普通奔跑速度稍快一点。在此期间,全市时速低于20公里的拥堵路段达到了百条左右。

  晚7点30分以后,路网拥堵指数下落至9以下,到晚8点突然降至4.4,预想中的二次高峰没有出现。据交管部门介绍,这种交通环境带有典型的“节前特征”,但是好在一来市民早已有了思想准备,二来虽然地面始终湿滑,不过在拥堵最严重的晚高峰期间并没有下雨,否则晚高峰绝不可能在晚8点钟突然缓解。

  今天午后,不少单位可能提前放假,车流量会开始增加,预计下午三点后高峰到来。京港澳、京开、京承、京藏以及机场高速的出京方向会是热点地区。警方特别提示,出城市民不要将车停在收费站以外的路边等候朋友,这样不仅会影响通行能力,也十分危险。如果实在要等齐了人一起出发,可以选择收费站外第一处服务区停车等候。

  明天上午,预计高速公路仍然是交通热点,早晨8点后交通压力会渐渐增加,10点左右会迎来高峰。城区内则以商业繁华区、园博园和部分批发市场周边为主,过路的市民最好选择能绕行的其他道路。(记者安然)

  地铁

  全路网加开临客8列

  今天是中秋节小长假前最后一个工作日,也是又一个名副其实的拥堵日。

  截至上午10时记者获悉,本市地铁全路网早高峰为应对大客流,加开了临客8列。其中,一号线1列,十号线2列,亦庄线1列,四号线和大兴线4列,比昨日客流略有增加。 J147

  今天上午的车流量比昨天已有所减少。(阎彤 摄 记者孟环)

【编辑:王硕】

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