郑州新开微型公交内设空调车载广播 不能招手停

　　新开微型公交不能“招手停”

　　站位与常规站位合并，将来客流量升高再调整

　　有空调、有车载广播，还有前后俩车门，这跟以前的中巴车真不一样。

　　9月22日是无车日，郑州9条微型公交线路开通，免费乘坐。郑州晚报记者乘坐微型公交225路发现，习惯了一个门上下的乘客对双开门的中巴车有点不适应。 郑州晚报记者 张华

　　新微型公交

　　双开门、装空调

　　昨日上午9点40分，化工路西环桥下，225路到站，几位老年乘客相互搀扶着下车，边走边说：“这车还不错。”

　　走进车内，车载广播正在播放音乐，车长头顶上方悬挂着一个小风扇。

　　车上没装空调吗？

　　“有，这次上的微型公交全部都有空调。”公交一公司运营科副科长马瑞介绍，这次新开通的微型公交在车顶正中位置，有一大块空调通风口。在每个座位上方，还有空调控制开关。

　　与此前的254路等小中巴车不同，此次新开通的微型公交车型稍长，是双开门。

　　新开线路未设招手停

　　昨日上午，郑州晚报记者随机乘坐一辆225路，从化工路西环路一路向西。

　　车长介绍，9月22日第一天开通，客流情况还不错。

　　记者发现，225路并没有设置黄色的“招手停”站位。

　　去年3月10日，郑州开通4条微型公交线路，解决郑州市民出行的“最后一公里”，特意在背街小巷设置了“招手停”站位。

　　为啥这次新开通的微型公交没有“招手停”站位？郑州公交总公司运营处处长张捷解释，此次开通的微型公交与去年的有很大不同，去年的微型公交线路都设在市区内的背街小巷，而此次开通的线路在三环与四环之间，沿途的社区和市民需求量不同，今年的站位没有设置“招手停”，而是与常规站位合并。待将来客流攀升后，将根据市民的需求进行调整。

　　虽然车内已经装载了GPS定位装置，但是车辆需要进行运营几日后定位，新开通的微型公交还不能报站。

　　方便线路沿途居民出行

　　从瑞达路拐进冬青街，沿途经过数家银行，当地居民称这也是金融一条街，但是公交却没有覆盖。

　　马瑞解释说，由于道路狭窄，大型公交没法进出。像这样的街道还有石楠路、春藤路、翠竹街西段，225路的开通，正好解决了这部分居民的出行需求。

　　此次公交一公司范围内共开通了3条微型公交，223路填补药厂接、长椿路南段、合欢街西段、碧桃路、冬青街、银杏路、月季街、牡丹路以及国家大学科技园空白；225路填补长椿路北段、翠竹街西段、春藤路、石楠路、冬青街空白。226路填补航海路西段空白。

　　三条线路总共配车17台，线路较短，以225路为例，单边10.7公里，车程35分钟，配车5台。在上午9点以前，15分钟一班车，9点以后25分钟一个班次。

　　“我先坐坐试试，再让俺孩子自己坐。”一位女乘客介绍，自己的孩子在郑州中学附小上学。以前送孩子上学，坐公交需要从45路再倒B12路或者31路，现在开通225路后，直接就到了，非常方便。